לשרוד חיל האוויר הדרכה בסיסית
כשהגענו למרכז הקבלה הצבאי בשדה התעופה סן אנטוניו לא היו שם שום אנשי-מדינה שהמתינו לנו, או לאנשי צבא כלשהם. הגעתי בשעות אחר הצהריים המוקדמות, והאוטובוס הבא אל לקלנד AFB לא הגיע עד 1700. הייתי אחד האנשים הראשונים לשבת על הספסלים ועשה שיחת חולין כמו יותר ויותר אנשים התחילו להגיע. האוטובוס לא הגיע עד 1800 בערך, וזה היה רק אזרח שנסע באוטובוס מסחרי.
כולנו התעצבנו קצת כשהתקרבנו אל לקלנד. כולנו ציפינו שבני-החברה יסתערו עלינו פתאום בשנייה שהגענו וצעקנו בפרצופנו על כמה טיפשים היינו וכמה מטומטמים נראינו.
כשסוף סוף הגענו, עלה מש"ק אל האוטובוס ואמר לנו לתפוס את התיקים שלנו ולרדת, אבל הוא לא צעק או משהו. היו עוד כמה בחוץ שהאיצו אותנו לתוך בניין עיבוד של חניכים, אבל עדיין לא צרחו. כולנו נכנסנו לחדר וישבנו ליד שולחנות קטנים. שוטרת נוספת המשיכה לתדרך אותנו, ואז מילאנו חבורה של ניירות לעיבוד. אחד הדברים שהם אמרו לנו לרשום היה 331 TRS - זה אז גיליתי איזו טייסת הכשרה הייתי מוקצה. אבל שכחתי מה שמעתי על זה, אז לא ידעתי למה לצפות. היו שם כמה זכרים מה- 311 ^ 0 (שם נמצא המקום שבו התרופה מחזיקה וזורקת), וכמה מהם היו בחוץ איתנו אחרי שהשלים את הניירת ונפלנו לתוך המבנה.
לאחר מכן הועברנו לטייסת שלנו - 331 TRS היפה, הממוקמת בכוחות עצמה, לעומת מלון Row, שם ממוקמים 4 TRS, וממש ליד ה- BX הקטן עם בורגר קינג (שהיה אסור). הובחנו למעלה במעונות בקומה השנייה ונאמרנו לעמוד ליד ארון קיר.
לכל ארון בגדים היו מיטה מתאימה (ארון 12 למיטה 12) וכן הלאה. נעלנו את חפצי הערך שלנו במגירה הביטחונית שלנו. היו כבר כמה נקבות שהגיעו כבר לישון. לקחנו מקלחות והתכוננו למיטה, אחר כך כבו האורות. בשעה 0445 שומרי המעונות של OJT (חניכים או מטוסי אוויר לפנינו מבצעים שמירה על המעונות ושומרים אותנו בתור ואומרים לנו מה לעשות בשעות הלילה עד שלמדנו לעשות שומר במעונות) העיר אותנו. אבל זה לא היה כל כך נורא - אחד מהם רק הדליק את האורות ואמר: "קום". אבל לא כל הבקרים היו כאלה. וזה היה באותו יום, היום האמיתי הראשון שלנו, כי הצרחות וההלם והאימה החלו. TIs שלנו לתת את המשחקים מתחילים.
אתה צריך משחת שיניים, מברשת שיניים, לשטוף את הגוף, דאודורנט, וכו 'עם זאת, על ריצה BX הראשון שלנו, הם אמרו לנו הכל צריך להיות זהה, ואחד שלנו TIs, בפרט, העדיפו שמפו קטן בגודל נסיעה מסוימים סכיני גילוח וכאלה. אז היינו צריכים לקנות את הדברים האלה שוב ב BX. רובנו התחלנו להשתמש בדברים אחרים שלנו (מאוחסנים במגירת האבטחה שלנו במיכלי "החפצים האישיים" שלנו) לאחר השבועיים הראשונים. זה לא ממש משנה כל עוד המגירה שלך בסדר.
נו טוב. לפחות כל הדברים שקניתי מראש אני יכול להשתמש בבית עכשיו. אתה יכול לבחור לעשות את זה בכל מקרה. הם תמיד להתעסק איתך, TIs שונים ייתן לך הוראות שונות, אז הכל מתנגש ומקבל מתסכל. המטען האזרחי שלך יהיה נעול בארון במעונות, כדי לוודא שאתה לוקח את כל מה שאתה צריך. אתה לא תוכל להיכנס לזה שוב עד הזכות לפני סיום הלימודים.
בהתחלה, TIs ינסה לקרוע את הטיסה שלך בנפרד הקרקע לתוך האדמה. הם ינסו לסתום את כולם נגד כולם, כך שאי אפשר להיות קבוצה. זה כאשר אתה צריך להתאחד וליצור את הנחישות ואת הפתרון אתה הולך כל כך זקוקים נואשות לאימון. הם נועדו לשבור את כולכם למטה; זה תלוי בך ובטיסה שלך כדי לבנות את עצמכם בחזרה.
אחד הדברים האהובים ביותר של ה- TIs הוא לאיים. "אתה ממוחזר, כדאי לארוז את המזוודות שלך הלילה!" "הגיהינום יקפא לפני שאראה אותך בוגר!" והם נראים רציניים עד מוות. הם יכולים להרחיק לכת עד כדי כך שהמתאמן יארז את חפציו ויצא החוצה לפני שהם יחליטו כל כך לשמור אותו בטיסה. אבל האיומים שלהם יצרו הרבה רגעים מפחידים במהלך BMT.
AETC (חינוך אוויר הדרכה פיקוד) טופס 341 מכונה פשוט 341 (שלוש ארבעים ואחת) בסיסיים. אלה פתקים קטנים של נייר יש את השם שלך, דרגה, מספר תור, טיסה TRS שנכתבו עליהם. הם להקליט מצוינות על החלק שלך או משמעת מנוהל ועל איזו סיבה. זה נדיר כי TI ייקח אחד מכם להצגת מצוינות. 99.9% מהזמן ש- TI ייקח אחד מכם על שעשו משהו לא בסדר - לא הצליחו להצדיע לקצין, לבצע תנועה לא נכונה, הצהרת דיווח לא נכונה או אובדן נושא צבאי. כל דבר וכל מה שהם יכולים לקחת. הם מקופלים לתוך רביעית לאורכו, 3 חייב להישמר בכיס המטען השמאלי שלך בכל עת. אם אתה ריזרב או גארד, עותק של הזמנות שלך חייב להישמר שם גם. וכאשר אתה מרוויח את המטוס של המטוס שלך, גם זה יוכנס לכיס. כל אחד יכול לקחת ממך, אפילו לאזרחים מסוימים יש סמכות לעשות זאת. הם מוחזרים ל- TI בדרך כלל עד סוף אותו יום או מתישהו בקרוב. אבל רק תזכור, הפעם היחידה 341 סעיפים היא אם TI שלך יש לך לחתום על זה. היה לי אחד משך כל הזמן, יחד עם כמה נקבות אחרות. אחד החבלים הכחולים היה לנו קירור גרב עם Gatorade לאירוע הלוחם האתגר. הוא נתן לנו הוראות איך לעשות את זה: "אלה Gatorade בתיבות אלה הם חדשים, אבל אלה בארון הם הישנים, אבל אתה רק רוצה להשתמש אלה כאן, ואחד זה אחד ואחד בתיבה " וכולי. היינו כל כך מבולבלים עד שלא ידענו מה לעשות. הוא עזב ואנחנו סיימנו לפתוח עוד שתי קופסאות ממה שהיינו אמורים לעשות. הוא קרע אותנו בשביל זה ומשך מכל אחד מאתנו. הוא שאל מי אמר לכולם לפתוח עוד קופסאות, אבל אף אחד לא עשה, כולנו פשוט די עשינו את זה. הוא ביקש מכל אחד מאתנו להסביר, ולפני שעשינו אפילו את הצהרת הדיווח שלנו, הוא יהיה כמו "לא. אז לא היה לנו אפילו סיכוי. אבל טוב. איש מאתנו לא היה צריך לחתום על הטבעות.
פריטים האישיים שלך היגיינה נשמרים במגירת האבטחה שלך בסדר מסוים הסדר. מגירת האבטחה שלך מחזיקה גם חפצי ערך שלך וכל דבר אחר כמו מכתבים, נייחים, פגישה פגישה, מה. יש לך 2 מפתחות למגירה שלך, וללבוש אותם סביב הצוואר שלך כמעט כל רגע ב BMT. תמיד לשים אותם לתוך החולצה שלך; אתה תסתבך אם יש לך את המפתחות שלך בחוץ. יש לך זכות לצחצח שיניים בכל בוקר ולילה, להתקלח כל לילה. בשבוע הלוחם הרבה מאיתנו התקלחנו פעם אחת או לא, כי זה היה כל כך קר ולא היה כנראה זמן למקלחת. היה שם, אבל הסיכוי להקפיא גרם לנו להסס. מקלחות היו חמים, אבל זה פשוט קשה לקבל מקלחות ב שבוע לוחם.
אפס שבוע, ללא ספק, הוא השבוע הגרוע ביותר של BMT. אתה לא יכול לעשות שום דבר נכון. שברתי את הלילה השלישי ובמהלך כמה לילות. שנאתי את זה בלהט וקיוויתי שיש לי מחלה או משהו שיביא לי להשתחרר. יש טונות של עיבוד ו-פגישות אתה הולך. למזלי, הטיסה שלי קיבלה מדים שניתנו ביום השני, ולכן לא היינו צריכים ללבוש אזרחים זמן רב. זה קשה לאכול בהתחלה עם כל TIs ממהר אותך ואת הפנים שלך באולם chow. יש אפילו סידרה שלמה של נהלים ללכת באולם הצ'או, שאותו תודרכו בלילה הקודם. כמובן שלא יכולנו לזכור הכל, וכמובן, אתה לא יכול באמת לעשות מול תנועות נכון, אז הם יכניסו אותך על זה באולם chow. (כפי שאתה התקדמות דרך האימונים הם צריכים לעשות את הפנים, צדיעה ומצדיע באולם chow למטרות תרגול.)
תשומת לב לפרטים הוא הדגיש. יש טונות של ניירות ורשימות לחתום. אם אתה שם פיסוק או לכתוב בצורה לא ברורה או בורג כי אתה לא עושה את זה בדיוק כמו הדרך TIs אמר, אז אתה מקבל מחדש. כמובן, תמיד היה לפחות בורג אחד בכל פעם. זה נהיה כל כך עצב wracking רק לכתוב את השם שלך או מספר למטה. הרבה תדריכים - איך לשמור על ארון הקירות שלך, לעשות את המיטה שלך, להשתמש בדוחות הדיווח, מול תנועות צועדים וכו 'וכו' וכו 'וכו' בתוך הלילות הראשונים, TIs יבחר ראש מעונות להיות אחראי על כל טיסה, 4 מנהיגים, אחד לכל שורה של מיטות. הם אמרו שבדרך כלל הם בוחרים את מנהיגי הסטודנטים על ידי הבולטים, אולי אפילו רק בגלל שהם שקטים, אבל עושים את הדברים שלהם, או את אלה שהם יותר אסרטיביים ובטוחים, או מבוגרים יותר ובוגרים. או רק בגלל שהם רוצים לבחור אדם פתאום. הכל תלוי ב- TIs שלך. מנהיגי הסטודנטים יש עבודות קשות הדורשים הרבה אחריות ואחריות. כאילו שמישהו בטיסה יברח משהו, אולי יאלץ ראש המעונות לשלם על הטעות. אם מישהו לא צריך את הליכי הדיווח שלהם ישר, מנהיג האלמנט שלהם יקבלו busted. ולפעמים ה- TIs היו עושים את הדאגה ירידה מנהיג שלהם, וזה יעשה את זה כל כך הרבה יותר על שניהם. אתה תמיד נושא סביב המזנון שלך עם TRS שלך מספר המיטה (את הביטוי "1/2 עד 3/4 מזנון לשעה, לא יעלה על 12 ליום" יישרף למוח שלך), ואת זה תיק שחור נפלא עם עט, מחברת BMTSG (הדרכה בסיסית הדרכה צבאית מדריך), כך שתוכל ללמוד בכל רגע אפשרי - בחוץ chow, פגישות, בחדר היום. עוד מעט תצטרכו להכיר את כל שרשרת הפיקוד שלכם, מהנשיא ועד ראש המעונות שלכם, ואת דרגות הסמלים שלהם ואת השדרוג. למד אותם משמאל לימין, מימין לשמאל, באלכסון ובכל כיוון, כי אתה תהיה קדח על זה, במיוחד בבור הנחש שבו כל TIs יושבים באולם chow. למד את זה, ואת יודעת את הדברים שלך קדימה ואחורה.
אנחנו למעשה לא לעשות פרטים או מעונות השומר (אשר אסביר מאוחר יותר) עד שבוע 1 של אימון. כולם קיבלו פרטים במהלך תדרוך ערב (אחרי צ'או, זמן שכולכם נכנסים לחדר-ההיום ועוברים על החומר שלכם, זה בדרך כלל די לא-רשמי - דבר של סוף היום). הם היו שואלים מי יש ביטחון, ואנשים היו מרימים את הידיים שלהם, והוא היה לבחור מעקב השומר במעונות (עבודה קשה מאוד, במיוחד במהלך השבועיים הראשונים). או מי ראה רובה - ושם יש לך את המיטה ואת יישור הנעל. שאלות כאלה, כך שהם יכולים לשים את האנשים המסוגלים ביותר בכל עמדה. לחלופין, אם אתה מסמן אותם, או רק בגלל שהם רוצים, הם יכולים להקצות לך לכל פרט. הגרועים ביותר הם שומרי הכביש ורץ צ'או. בהתחלה, ה- TI שלנו בחר את אלה כי הם המשיכו להתעסק או סתם תקע אותו. (בסופו של דבר, אחד מהם נבחר לכבוד גראד). ואם לא תרים את ידך ותתנדב, תקבל את הפרטים הגרועים ביותר. כמו שניסיתי להישאר ברקע, והייתי אחד האחרונים שהובילו למשהו. הועמדתי על צוות מחראה, שהיה מגעיל, אבל לא כל כך רע (מעניין שנודע לנו מאוחר יותר שהאיגוד המקצועי שלנו היה צוות מחראות כאשר עבר את ה- BMT). ועל כל פרט, "ראשי" נבחר לעמוד בראש שאר הצוות - מלכת המחראות, מיישר המיטה הראשי, מנהל חדר השירות, וכו 'הם בדרך כלל אלה כדי לקבל מחדש כאשר משהו לא בסדר עם פירוט שלהם , אז הם לא מצליחים להגיע על הצוותים שלהם לעשות את הדברים שלהם נכון.
על הערה אחרת, כמה מכם עשויים להיות תוהה על כביסה וניקוי יבש. ה- TI שלך יקצה צוות כביסה. הם יהיו אחראים לאיסוף וחלוקת כביסה. תלוי על המסך סוף המיטה שלך הוא שקית כביסה עם שרוך ירוק עם פתיחת רוכסן בקצה אחד (להשתמש בפתיחת רוכסן כי זה הרבה יותר קל מאשר להפריד את קצה drawstring, אשר צריך להישמר בדרך מסוימת). בפנים יש 3 שקיות פלסטיק לבנות עם עניבות טוויסט ו 4 שקיות רשת רוכסן לבן. שקיות הפלסטיק הן עבור כביסה רטובה כמו מגבות (ועל אלה BDUs רטובים אם אתה נפל לתוך המים כמובן אמון כמו 97% מאיתנו עשה). שקיות רשת הם תחתונים שלך. צמר שחור וגרביים כותנה ופריטים כהים אחרים הולכים יחד, חזיות הלבנים הלבנים ובגדים בצבע כמו מונחים בשקית אחרת. שמור אותם נפרדים אם אתה לא רוצה את הלבנים מופיעים צבעים מוזרים בצבע אפור. צוות הכביסה יהיה מדי פעם לאסוף ולהחזיר את כל הפריטים כביסה, אבל לא להיות מופתע מדי אם הדברים הופכים חסר. זה רק עניין של עובדה עם כביסה בסיסיים. מכונות כביסה / ייבוש בסיסיים הם זבל. אתה מקבל את הבגדים שלך בחזרה וזה נראה בערך אותו דבר, אולי קצת יותר טוב. לפחות זה מריח קצת יותר טוב. BDUs ובלוז הם תמיד ניקוי יבש. יש מנקה יבש הממוקם בקומה התחתונה של כל טייסת. עכשיו זה $ 4.00 עבור ערכת BDU, 2.65 $ עבור חולצה כחולה, ואם אתה רוצה מחירים ספציפיים אחרים, אני באמת יש קבלות שלי עדיין. אבל בכל מקרה, הכל מסתדר. הם אומרים לך, בהתחלה, ללבוש את BDUs (ומאוחר יותר על הבלוז שלך) לא יותר מ 2 ימים רצופים. כמובן, עקבנו את הכללים בחוזקה בהתחלה, אבל כמו שאתה התקדמות, אתה לומד את הטריקים של הסחר. אין שום דרך לבזבז כל כך הרבה כסף על ניקוי יבש אם לא היינו צריכים. כמה מאיתנו לבש שלנו BDUs כמעט 2 שבועות. זה אולי נשמע די ברוטו, אבל היי, זה אימון בסיסי. אתה מתרגל לדברים מגעילים. לגבי הבלוז שלנו, לא היינו בדיוק מנקים אותם בכל פעם שנייה. רובנו פשוט ברזל כל מה שאנחנו צריכים למחרת. דרך אגב, בהתחלה, יש לך להציג את הלילה שלך עם BDU להגדיר על הקולב תלוי על החלק הקדמי של ארון הלבשה (ואת התיק שלך על הכיסא שלך). בסופו של דבר, תתחיל לתלות את BDUs כמו תצוגת יום מדי, כי יהיה לך בלוז שלך על הצג בלילה. יש לי תיאורים מפורטים של כל זה ב BMTSG שלי ואת סדר הפריטים לבדיקות עדיין טרי בראש שלי. שאל את כל השאלות שאתה רוצה, אבל תוכלו ללמוד את החומר הזה גם שם.
בתחילת הטיסה תלמד כיצד לבצע "תרגילי אבק". זה די הרבה אבק שלך במעלה לתחתית עם הידיים שלך על הידיים והברכיים. דברים טובים. אחד מחברי הטיסה שלך יצעק את הפקודות, ואת שאר הטיסה יהיה הד הפקודה כפי שהם עושים את זה. מהדהד הוא משהו שאתה לומד לעשות ממש טוב ולעתים קרובות ב BMT. על הערה צדדית, אנחנו באמת לא נשמעים ל - TIs אלא אם נאמר לנו לעשות זאת (בהזדמנויות נדירות) או לדקלם את המוטו שלנו או לשיר את שיר חיל האוויר או משהו מהסוג הזה. אבל בכל מקרה, במהלך תרגילי האבק תוכלו לשמוע פקודות כמו, "למעלה של ארון הקיר שלך! אדן החלון בצד של ארון הקירות שלך! Baseboard העליון! תחתית baseboard בין התאים קיר! יו"ר! מול ארון הקיר שלך! מסילות ברזל מסילות אנכיים מסילות אופקיות בין המיטה שלך למיטה של השכנה י מתחת למיטה שלך ולמיטה של השכנה! וכן הלאה עד "מרכז המעבר, אריח במרכז! היכונו לטאטא הראשון!" ואז המטאטא יורד לאסוף את כל האבק והלכלוך והגרוטאות. אני ברצינות לא יודע מאיפה כל ארנבות האבק הענקיות באים מכל היום והלילה בסן אנטוניו. הם כנראה לבוש במעונות כך שהם קשים יותר לניקוי. ואז זה כרגיל עבור תרגיל אבק מרגש השני.
ארון הקיר שלך נשמר בדרך ספציפית מאוד. היו לנו דברים שעשינו כדי להפוך את השהייה המענגת שלנו ב- BMT קצת יותר קל. בצד שמאל של ארון הקירות מחזיק BDUs שלך, ז 'קט שדה, בגדים PC בין היתר. למדנו לשמור 2 קבוצות של BDUs נגע בקופסאות הקיר שלנו. הם יהיו נקיים, ואז נקפץ את כל המיתרים, נסיר את המדבקות לניקוי יבש ומניח את המדים על קולב. כך לא נצטרך להתעסק איתם יותר, והם תמיד יהיו מוכנים לבדיקה. (אבל תמיד לעשות בדיקה כפולה רק לפני בדיקות כדי לוודא את המדים לא זז על קולב או מחרוזות יותר לא popped out). ומגירת הבגדים שלך יש מגבות, תחתונים, חזיות, גרביונים, חולצות טריקו וגרב. הכל חייב להראות סימנים של שימוש (למעט גרביונים), אז להשתמש בהם כמה שיותר, רצוי פעם אחת אם אתה יכול, ואז לשטוף אותו כראוי לקפל ומניחים אותו במגירה שלך, כך שתוכל להשאיר את זה ככה לבדיקות. כמה אנשים בטיסות אחרות אמרו לנו שהם למעשה השתמשו ואז קיפל הכל במגירות שלהם כל הזמן, אבל ראינו את זה כבזבוז זמן. קיפול נכון ו tweaking ו הארקה עושה מגבות סומק וחולצות טריקו לבד לוקח שעות על גבי שעות. לעשות שימוש חכם של הזמן שלך.
הברזים נשמע בשעה 2100 ראשון עד חמישי בלילה לחשוף פיצוצים בשעה 0445 שני עד שישי בבוקר. חשבתי שרוזה היה קצת מגניב לפני שהגעתי ל- BMT. עד מהרה למדתי לשנוא אותו. ביום שישי ובלילות שבת בלילות היו בשעה 2200 ובשבת בבוקר יום שבת וראשון expille היה ב 0545. כנ"ל לגבי החגים. אבל אם החג הוא ביום שני, אז בשבת הבאה הוא יום חובה קבוע עם שעות עבודה קבוע כי יש לך כבר בסוף השבוע ביום שני.
רוב הבוקר בבוקר הטיסה שלך יש ליפול לתוך המבנה למטה מתחת לסוכך. מ explille, יש לך בערך 10-15 דקות, אולי פחות, כדי להתלבש, למלא את המזנון, לתפוס את תיק ההשקעות שלך למטה במורד המדרגות. לאחר היווצרותם, יש דין וחשבון (כאשר מפקד המע"צ או מנהל המעונות צועק לכל מי שנוטל על עצמו דין וחשבון, בדרך כלל בדרך כלל טי-אי או מש"ק אחר, "סר / מעאם, טיסה ___ כל הנוכחים והנהלים! "לפעמים זה נגמר בזה אתה חוזר בחזרה למעלה, אבל בדרך כלל היינו מקבלים את "תדריך היום", שאיכשהו הצליח להיות אותו דבר בכל יום - "שתו 1/2 / 3/4 קנטינה לשעה, לא יעלה על 12 לכל יום, תשתמשו במעקה כאשר עולים ויורדים במדרגות, מצדיעים לכל כלי הרכב המסומנים כראוי, בלה בלה בלה ". ואז היינו שרים את הפסוק הראשון של שיר חיל האוויר, ואחריו את שלושת ערכי הליבה - מצוינות, יושרה, שירות לפני כן, ולפעמים אחר כך היינו צועקים את שירי המזמורים של הטייסת שלנו (אני לא בטוח איך קוראים לזה, לא לכל טייסת יש אותם, הם היו שואלים, "מה זה חניך? "היינו צועקים בחזרה, סר / מאעם, חניך 331 הוא מוטיבציה, מסור, לא ניתן לעצור, untouchable, בלתי מנוצח, עולה למעלה ... " וכך הלאה כמו שלנו. זה עוזר לבנות צוות המוראל והתלהבות ורוח תחרותי.
בשבוע הראשון, זה עדיין מלחיץ מאוד - עדיין, זמן שבו אתה רק צריך לשרוד. כל כך הרבה מידע הוא דחוס לתוך הגולגולת שלך, כי לפעמים, גם כאשר אתה יודע את הדברים שלך, אתה מקבל את זה לא נכון כי המוח שלך הוא שחייה ואתה מקבל עצבני מדי. אתה גם מתרגלים לחברי הטיסה שלך. החדר במגורים קרובים עם 50-60 אנשים אחרים יכולים לעלות על העצבים שלך מהר מאוד. החל משבוע זה, שילבנו בטיסת האח שלנו. היינו נפרדים למפרץ ולביי, והזכרים שישנו במפרץ המעונות שלהם היו משתלבים עם הנקבות שישנו במפרץ של המעונות שלהם ושל B B, כך שאנחנו נהיה שתי טיסות עם זכרים ונשים בכל טיסה. היינו צועדים בכל מקום יחד, אוכלים צ'או יחד, הולכים למינויים וכו '. הדבר היחיד שעשינו זה נגד זה היה מלא לטיסת הכבוד. אבל גם אז היו נקודות מפוצלות.
קיידנס היה די מעניין. לכל TI היה את דרכו הייחודית של קריאה לקצב. ואז היו אלה שהיו באימונים שיוציאו אותנו כל הזמן על ידי התקשרות ברגל הלא נכונה ואז לצעוק עלינו על כך שלא היינו צועדים. אבל זה נשמע מדהים. אני לא יודע איך הם לומדים לעשות את זה בבית הספר MTI או משהו, אבל הם עושים את הקולות האלה בגרון שלהם, כמו סוג של קולות גרוניים או משהו כדי לזמר את הקצב. אבל זה נשמע מדהים. וג'ודי קוראת תמיד כיף. הטיסה שלנו היתה מורכבת משלנו והותר לנו להשתמש בהם בסוף האימון.
השבוע השני לא רע. אתה יודע איך לעשות את העבודה שלך עכשיו, תצטרך לשאת את הבדיקות הראשונות שלך. הראשון הוא בדיקה חופשית, אשר לא נספר. שלנו, למרבה המזל, הלך די טוב. זה מצחיק איך העליות והמורדות כל כך מהר. אנחנו נעשה את TI שלנו גאה רגע אחד, ואז לדפוק ולתקתק אותו הבא. זה הכול עניין של תשומת לב לפרטים. גרגר אבק אחד בשירותים יכול לשים את ה- TI במצב של זעם. הכל צריך להיות מושלם. נסה כמיטב יכולתך, כי זה יכול להיעשות. מיתרים פופ בכל מקום, במיוחד לאחר ניקוי יבש, כדי לוודא שאתה בודק אותם בקפידה. קבוצות מוקצות לאתר FTX, קורס אמון, KP, מרכז קבלה ומיקומים שונים אחרים. די הרבה אתה עובד כל היום, אבל אתה לא צריך לאכול באולם צ'או כמו כל יום אחר. או שאתה מקבל להשתמש מכונות אוטומטיות, או אם אתה על KP, אתה מקבל יותר זמן לאכול ולקבל את הזכות לאכול חטיפים וקינוחים. עם זאת, אתה מרוויח אותם על ידי להיות על הרגליים מ לפני עלות השחר עד מאוחר בערב. היינו צריכים לקום בסביבות 0215 ולצעוד אל אולם צ'או אחר של הטייסת. עמדנו על רגלינו (היתה לי ההתרגשות להיות מוקצים לסירים ומחבתות - מקרצפים, שוטפים, שוטפים, מרססים, מתברוקים כל היום) עד שחזרנו לטייסת שלנו בסביבות שנת 2030. אתה לומד להעריך את כל העבודה שהולכת לתוך הכנת ארוחות ומה קורה מאחורי הדלתות הכפולות האלה במטבח. שנאתי את זה, אבל לפחות יכולתי לאכול הרבה והייתי יכול לקבל ממתקים.
3 WOT הוא שיעורים ועוד שיעורים. הרבה אקדמאים. ודא שאתה לומד לשים לב כי אתה הולך צריך לדעת את המידע עבור 4 ווט. יותר מבדיקות נהדרות אלו נערכות. אתה מקבל מצויד עבור בלוז שלך! ואתה גם מקבל אלה BCG מקסים של הוציא.
אתה עושה לסבול "שבוע לעזאזל." זה באמת לא כל כך נורא, כל עוד יש לך למד טוב, דחף את עצמך כדי לעמוד בתקנות PC יכול להגדיר את המעונות הנכון. השבוע מחזיקה את בדיקות, הערכות PC ו EOC הבדיקה כי תחליט אם אתה בוגר. זה יכול להיות מלחיץ. לאחר לפקח אקדמי חרוץ (מי אחראי על ביצוע הטיסה יודע את העבודה הזיכרון שלהם חומר הבדיקה) באמת עוזר. הטיסה שלנו וטיסת האח שלנו היו 0 כשלים עבור הבדיקה EOC מעל 40 ציונים מצטיינים (90 ומעלה).
שבוע הלוחמים - הכנה לנו להתמודד עם תנאי המלחמה ואימוץ המושג חיל האוויר חיל האוויר הרעיון. אתה תירה M16-A2, לעבור את תא הגזים, לעשות את הקורס ביטחון, תמיד יש m16 מדומה על האדם שלך, לחיות אוהלים, לאכול באוהל בלגן לאכול MREs (אשר אני חושב שהם די טוב, למעט שעועית מגעיל אורז בוריטו, במיוחד כאשר קר), לקחת שיעורים אנטי טרור, עזרה עצמית וטיפול חבר, משחקי מלחמה, וכן תרגיל גדול בסוף שבו אתה שם לתרגל את כל מה שלמדת. אתה מרוויח מטבע של איירמן ולהשלים את המעבר מן המתאמן לאנשי תעופה בטקס שיאו.
לפני הפריסה, שאלנו על צעדת הדרכים במהלך השבוע הלוחם. נודע לנו שלא תהיה שום צעדה. היו הרבה צעדות, כמה מהן ארוכות, אבל לא "מצעד דרכים" רשמי. TIs סיפרו לנו שהיה בעבר צעדה של 2 קילומטר; (הערה של עורך: למעשה, זה היה צעד 5.3 מייל), עם זאת, זכר מת במהלך הצעדה בשלב מסוים. מותו היה לגמרי לא קשור למצעד, אבל הם חיסלו את צעדת הדרכים מ"לוחם השבוע" בכל מקרה. אז, נכון לעכשיו, אין מצעד דרכים מתנהל במהלך השבוע לוחם. אני לא יודע אם הם יחזירו את זה או מה, אבל זה לא קיים כרגע.
אם יש לך טוב TIs, הם מרוויחים את הכבוד. ואם אתה עושה את החלק שלך, תוכל להרוויח שלהם. החמצנו את ה- TIs שלנו ב'שבוע הלוחם 'משום שיש לנו קבוצה שונה לגמרי של מדריכים. לא בודדים שהוקצו לטיסות, אבל הרבה מדריכים כל אחד עם החובות שלו או שלה - ללמד את המעמד נגד הטרור, להיות IDMT, לנהל גייס (תדרוך שנערך כל ערב) וכו 'היו 16 טיסות בסך הכל שבוע הלוחם שלנו , 4 נקבות ו -12 גברים. לאחר מכן הופרדו לארבע קבוצות AEF שונות, שכל אחת מהן נקראה על שם אדם חשוב. כמו הטיסה של אחינו ואת הטיסה שלנו, כמו גם 2 טיסות אחרות, הוקצו כמו "Airey AEF," לאחר CMSGt הראשון של חיל האוויר. כל AEF הוקצה לפעילויות שונות במהלך השבוע. FTX, CATM (אימון M-16), אימון NBC ושיעורים נערכו כל בזמנים שונים עבור כל AEF. AEF שלי היה FTX הראשון, בעוד אחר AEF היה זה כמו הפעילות האחרונה שלהם בסוף השבוע. זה היה קשה, אבל זה מכין אותך לתנאי הפריסה.
הטיסה שלך יכולה להתחיל בעיצוב חולצת טי. היוצרים והאמנים בטיסה שלכם, עם הצעות ועצות מכל האחרים, יכולים ליצור את חולצת הטיול הייחודית שלכם. עיצוב הוא שרטט החוצה ונתן לחנות העיצוב המקומי BX כך שהם יכולים לשים אותו על חולצת טריקו. כל חולצות הטיסה שחורות עם לוגו קטן בחזית ולאחר מכן אחד גדול על הגב. כל שמות החברים של חברי הטיס ושל ה- TIs, כמו גם מספר הטיסה ו- TRS, נמצאים מאחור עם סיסמאות או סיסמאות הרצויות. זה תלוי בטיסה שלך לעשות מה, על פי שיקול דעתו של TI שלך. תן עיצוב החולצות שלך מייצג את המהות של הטיסה שלך. אתה יכול גם את העיצוב לשים על מטבע. בסופו של דבר, הטיסה כמעט תמיד קונה חולצה נוספת עבור TIs שלהם. לאחר מכן העבירו את החולצות למשרד הטיסה שלהם (משרדיהם במעונות) או לבשו אותם. אחרי BMT, אתה יכול ללבוש חולצות שחורות תחת BDUs שלך במקום רק אלה חום.
שבוע הסיום הוא מדהים. אתה כל כך גאה להיות טייס וללכת עם הראש גבוה. כמה לתת לזה להגיע לראש שלהם, אבל מנסה להיות צנוע מדי ולעזור את האחרים מתחת לך ככל שאתה יכול. אתה לומד איך ללבוש את הבלוז שלך ולקבל ללבוש אותם בכל מקום. הם נראים חדים אבל הם מטרד עם קו חלטורה רצועות בירית והכל. היום שאתה מחכה הוא כל כך קרוב, ורואה את המשפחה והחברים שלך הוא רק ימים ספורים. זה זמן מרגש, אבל אל תשכח שזה עדיין לא נגמר. לא להירגע יותר מדי או לקבל שאננים, כי בלוז שלך אתה מטרה. TIs ינסה להערים עליך לעשות טעויות. כדאי שתדע את עבודת הזיכרון שלך, איך ללבוש כראוי את המדים שלך ולמסור המכס ואת אדיבות - כל מה שלמדת במהלך 5 השבועות האחרונים צריך להיות מתוחזק ומתוחזק. אתה עדיין יכול לקבל ממוחזר, גם לאחר סיום הלימודים, ואתה יכול לקבל המטוס של המטוס שלך החרימו. רק אל תעשה שום דבר טיפשי ופעל לפי הכללים. אבל הטרוריסטים לא תמיד רודפים אותך, הם יפסיקו לא מעט. רק להיות בטוח לדעת את הדברים שלך. אבל להיות גאה, כי אתה כבר הרוויח את הזכות להיקרא איירמן בחיל האוויר של ארצות הברית.
בהתחלה, היו לי 5 TIs - ראש צוות, 2 אחרים, 2 באימון. אחד מאלה באימון הדביק משהו ולא נחשב עוד כובע, השני, ססגט וואלאס, עבר לטיסה אחרת באותו טרס בשלב מוקדם, אבל צעד על הטיסה שלי בסיום הלימודים, כאשר הוא קיבל את הכובע שלו. SSGT Shatto היה TI הראשי שלי, והוא היה מדהים; לא יכולתי לבקש טאי טוב יותר. הוא אימן את הטיסה שלנו היטב. השני TI, SSGT Mathews, היה הארדקור והפך את חיינו לגיהנום במהלך השבועות הראשונים של האימון. הוא הפך לחבל כחול כשהיינו שם והוטל עלינו לפקח על טיסות בטייסת במקום לדחוף אותן. הטיסה של טיסת האח שלנו, מלך ססגט, צעדו בטיסה שלנו למפרץ. ואז קיבלנו עוד ט.ס.ט, ריסטו, בערך באמצע ההכשרה. הוא ערך בדיקות, צעד אתנו והיה איתנו קצת, חוץ מאשר לקראת הסוף. ואז לקראת סוף, יש לנו עוד TI באימון אשר המשיך להוציא אותנו מהצעד אבל השתפר עם הזמן. עברנו לא מעט אנשי תקשורת; אני לא יודע אם כל טיסה עושה או מה. אני חושב יש רק 2 או 3.
משמר המעונות הוא דבר גדול בסיסיים. זה מערך שלם של נהלים שנועדו להיות אחריהם לביטחון של דיירי המעונות ואת רכושם, מניעת אש ושימור של שירותים. כולם עושים את זה. יש משמרות של שעתיים, ובמהלך הלילה, שני אנשים לוקחים כל משמרת. יש דרך מסוימת לאשר את הכניסות ולהודיע על כניסות ויציאות אל המעונות. יש בדיקות לפי שעה לעשות צעדים ספציפיים כדי לעקוב אחר אש, גז או פצצה תרגיל. זה מה שמקבל הרבה אנשים בצרות. ואם אתה מתיר כניסה לא מורשית בשבוע 4 או מאוחר יותר, אתה תהיה ממוחזר באופן אוטומטי. בטיחות הטיסה חשובה ביותר. OJTers ו- TIs יערוך תדרוך מוקדם באימון כדי להראות לך איך השומר במעונות נעשה. הם אוהבים אותך כדי להערים עליך ולגרום לך לאבד את הצבא נושא כאשר אתה על המשמר במעונות, אז תיזהר להיות זהיר.
זה יכול להיות קשה מאוד רק מחזיק את הטיסה יחד. כל משחקי המוח ואת בעיות שלמות כמעט גרם הטיסה שלי להתפרק. ללא אמון, קשה לעבוד כצוות. והנקבות יכולות להיות מפליאות להפליא. אבל בסופו של דבר, עשינו יחד ללמוד ולמד איך להתמודד עם כל הדרישות ואת הדרישות של הכשרה בסיסית, כמו גם לבנות את רוח צוות ושיתוף פעולה. היה לי מזל שיש לי כאלה נשים מדהימות בטיסה שלי. תמיד יש כמה בכל טיסה עם עמדות, עם זאת; רק אל תיתן להם להגיע אליך. הישאר ממוקד והתרכז במשימות שבידו.
מיד אחרי שחזרנו מ"שבוע הלוחמים", הטיסה שלי עברה במעונות. ירדנו למטה כדי שנוכל לחצות את המסדרון מהטיסה של אחינו (אחינו הבכורה וטיסות אחינו סיימו שבוע קודם לכן והמעונות שלהם ריקים). עברנו לגור במעונות גברים בעבר, וזה היה בדיוק אותו הדבר חוץ מהפריסה של המעונות היה קצת שונה. אז, אני מניח את המחראות ואת bays זהים עבור כל המעונות. בחדר האמבטיה יש חדר מקלחת עם אריחים עם 8 ראשי מקלחת, 4 מכל צד. מיד מחוץ למקלחות הוא חדר ייבוש עם ספסלים, ואז שטח פתוח גדול עם 10 כיורים, 7 דוכנים 3 משתנות. לפעמים זה היה קצת כאוטי כאשר קיבלנו 2 דקות הפסקה לשירותים עבור 50-נקבות משהו רק 7 שירותים. עם כל המים הם גורמים לך לשתות כדי למנוע התייבשות, השימוש במחראה הוא כמעט צורך קבוע, לפחות לנו נקבות. ברצינות, כל 5 דקות הרגשנו צורך להשתמש בו. זה מטורף כמה אתה צריך ללכת בסיסיים. הרבה זמן אתה פשוט צריך להחזיק את זה, כי אתה יכול להיות צועדים, במבנה, בכיתה או TIs רק אגיד לך שאתה מבוגר יכול להחזיק אותו. כמובן, הם מאפשרים הפסקות לשירותים, ואם זה מקרה חירום הם יאפשרו לך ללכת אבל לצעוק עליך על זה. לפעמים הפסקות לא די נראה לעתים קרובות מספיק, אם כי. בשבוע לוחם זה באמת קשה כי יש לך שהוקצו בטרינה הבניין אתה יכול להשתמש, ואף אחד אחר. אם אתה בצד אחד של המחנה ואת צריכה להשתמש לשירותים, מזל טוב להגיע אליו לפני שיהיה מאוחר מדי. זה לא היה נדיר עבור "תאונות" להתרחש. ודא שאתה לנצל את כל הפסקה שאתה מקבל. הייתי די מודע לפני אימון בסיסי, אבל מיד התרגלו להתקלח ולשנות עם 50 נקבות אחרות. לפני נקבות ארוכות היו מסתובבים במעונות במהלך מקלחות / שינוי בתחת עירום ואפילו לא אכפת. אף אחד אחר לא עשה זאת. אתה מתרגל לזה.
באשר לתוכנית ה- PC שעשינו, זה היה קשה. הם בדרך כלל חלופי פועל ימים עם ימים callisthenic. מתיחה ותרגילים קרדיווסקולריים מבוצעים תמיד לפני המחשב, עם מתיחה לאחר מכן גם. עבור ריצה, היינו גם לרוץ 2 קילומטרים או לעשות 3-ריצת תרגיל. לשם כך, היינו עושים "האחרון המתאמן למעלה", שם יש כ -10 חניכים באותה קבוצת יכולת לרוץ פועל בשורה סביב המסלול. המתאמן הראשי יהיה הפציץ, והאחד שמאחוריו ירים יד אחת ויצעק, "אחרון חניך!" המתאמן האחרון היה אז להמשיך ספרינט מהחזרה למיקום ממש מאחורי המתאמן להוביל. המתלמד שרק צעק מלהניח את זרועו לאחור, והמתלמד שרק זינק למעלה, הרים את זרועו וצעק את אותו הדבר. ואתה ממשיך עוד ועוד 15 או 20 דקות. אז יש את ריצת- up-your- הקצב לרוץ בערך באותו פרק זמן, ואז התרגיל האחרון הוא 6 קבוצות של רצים במשך 30 שניות, ואז הליכה 2 דקות. הם הולכים לך יותר קל בהתחלה ולתת לך כמה הפסקות הליכה, אבל בקרוב מאוד אתה הולך צריך לרוץ כל הזמן באמצעות התרגילים האלה. רק אל תפסיק. TIs יהיה ממש שם איתך, קצת לרוץ, כמה צופים, והם לצעוק לך אם אתה הולך. ואם אתה מיובש או מתעלף או משהו, או להתלונן על IDMT (טכנאי רפואי עצמאי), או יש לך בעיה אחרת מאשר פגיעה חמורה, לא מצפה אהדה מהם. הם יצעקו עליך על היותך חלש. Calisthenics היא הרבה שכיבות בטן, אינספור pushups מכל הסוגים, בעיטות רפרוף, מרים את הרגל, כתף הכתפיים, squats חלקי. כל סטים חוזרים עד שאתה חושב שאתה הולך לבכות ואתה אפילו לא יכול להחזיק את הידיים למעלה. כיף דברים, אבל זה טוב בשבילך.
הכנסייה היתה מדהימה. הם מאפשרים לכל חניך 2 שעות בשבוע של פעילויות דתיות: 1 שעה עבור שירותי הכנסייה, 1 עבור הוראה דתית, כלומר לימוד תנ"ך. הם מחזיקים הרבה סוגים שונים של שירותים עבור סוגים שונים של אמונות. השתתפתי בשירותי הפרוטסטנטים, שבמקרה הם הפופולרית ביותר. זה היה עכשווי אופטימי, מנחם ומעודד. זה בדיוק מה החניכים צריכים. צעקתי בימי ראשון הראשון שלי בכנסייה. הייתי כל כך רגשית - כל כך מתגעגע הביתה, כל כך מתוסכל לחוץ החוצה. אבל עם הזמן, התגברתי על זה. הדבר הטוב ביותר על הכנסייה היא כי TIs אינם בסביבה. אף אחד לא הולך לצעוק עליך או לשחק משחקים המוח איתך. בדרך לשם אמורים לחייך ולהירגע. אתה בכנסייה. זוהי דרך מצוינת לדכא ולחזור לאימון קצת רענון. הרבה פעמים כמו כיתות או כנסייה הוא מסתיים, אתה אמור לחזור למצב "אימון". "קבל את המשחק שלך פרצופים בחזרה." אחרי שאתה משוחרר, אתה צריך להחזיר את דעתך להילוך.
מכתבים ושיחות טלפון
הפאטיו הפסקה הוא הזמן שבו החניכים מותר לצאת החוצה על המרפסת ולאכול חטיפים ממתקים מן מכונות אוטומטיות לבצע שיחות טלפון על אחד payphones רבים. זה יכול לנוע בין כמה דקות עד כמה שעות. זכור כי כל TI יש קבוצה שונה של כללים אלה. טיסות מסוימות מותר חלק או את כל הרשאות אלה מיד את המחבט, בעוד כמה טיסות לא יכול לקבל הזדמנות לקבל אף אחד מהם, למעט שיחת טלפון חובה או שניים וכמה מכתבים. TI שלנו מעולם לא אהב הפטיו הפסקות. טיסה נוספת בטייסת שלנו היתה הפסקה הפטיו הרביעי שלהם בשבוע השני שלהם. קיבלנו את הראשון והיחיד שלנו בלילה שלפני שבוע הלוחמים, שהיה כמעט השבוע החמישי שלנו. למזלנו ניתנה לנו שיחת טלפון של 10 דקות בכל סוף שבוע. וזה אומר 10 דקות עבור כל מפרץ, אז היו לנו 20-25 אנשים המעוניינים להשתמש במספר מוגבל של payphones. לפעמים שיחות שלך צריך להיות קצר. והפעמים הראשונות לא יופתעו אם מנהיג TI, מעונות או מנהיג אלמנט הוא בפנים שלך צועק עלייך לקבל עבור האדם הבא, או רק בגלל שהם אמרו לך. אתה לא יכול לשמוע מה הקול שבקצה השני אומר כי אתה מקבל צעקות ב, ואתה רק היה על דקה או שתיים, ואתה לא יכול לשמוע אותם להיפרד. זה נהיה מתסכל, אבל זה מתחמם אחרי כמה זמן. שיחת הטלפון הראשונה היא בדרך כלל רגשית. בכיתי, וכמעט כולם בוכים או לפחות נהיים דוממים כששומעים את הקולות של יקיריכם. יש לך רק מספיק זמן לירוק את הכתובת שלך כי אתה לא מת (עדיין) וכי אתה אוהב אותם. אז זה שלום. זה קשה, אבל בדרך כלל, על ידי הבא כמה פעמים אתה רגוע יותר והוא יכול לדבר בבירור מספיק כדי שהם יוכלו לשמוע את מה שאתה אומר. אבל לפעמים אתה כל כך מתרגש כל כך מלא מידע ודברים מעניינים להגיד שאתה מדבר מהר מדי בשבילם לשמוע אותך. מיד אחרי שיחת הטלפון הראשונה שלי נתקלתי בטעות בחבל כחול על המרפסת. לא כיף. רק תיזהר לאן אתה הולך. 49
מכתבים היו בעיה גדולה בטיסה שלי, ואני בטוח שכל חניך בכל טיסה מצפה למכתבים. אתה צריך את זה מקור של נוחות וחיבור, כי לקשור את המוכר ואת יקיריכם. שיחת דואר מתבצעת בדרך כלל במהלך תדרוך הערב בימי חול. לפעמים דברים עסוקים ושבוע עשוי לעבור ללא שיחת טלפון. זה באמת מאכזב, אבל כל הדואר שמגיע בסוף שווה את זה. לא קיבלנו אישור לקרוא או לכתוב מכתבים עד סוף 1 WOT שלנו. למעשה קיבלנו מכתבים כמה ימים לפני כן, אבל נאמר לנו לנעול אותם במגירות האבטחה שלנו. זה היה עינויים שהאותיות פשוט ישבו שם, אבל לא הורשו לפתוח אותן. היינו אקסטטיים כאשר ניתנה לנו סוף סוף רשות לקרוא אותם. מעולם לא ניתנו לנו זמן אישי אמיתי על ידי ה- TI שלנו עד מאוד מאוד. לפני כן, הוא יעזוב את זה למנהל המעונות שלנו ולמנהיגי היסודות. הם היו צריכים לנו לקבל את כל הדברים שלנו לעשות אחד ולעזור אחד לשני לפני שקיבלנו קצת זמן פנוי. ובמהלך הזמן שבו היינו עובדים על האזורים האישיים שלנו, היינו לפעמים מסוגלים לקרוא ולכתוב מכתבים אז. או אחרי האורות בחוץ יכול להיות קצת זמן לעשות זאת. אם לא היינו צריכים את הדברים שלנו ישר או דפוק איכשהו, המנהיגים שלנו היה לבטל זכויות. הם קיבלו סמכות לעשות את זה, ופעם ראש המעונות שלנו לקח את כל זכויות היתר במשך 3 ימים. אבל אז עשינו את זה על ידי ביצוע טוב כמו טיסה וקיבלתי בחזרה את הזכות למחרת. זכור גם כי TIs שלך יכול לקחת את ההרשאות שלך בכל עת מכל סיבה שהיא, ובמקרים מסוימים, מנהיגי התלמידים שלך יכול לעשות את אותו הדבר גם.
כבוד גראד דרישות PC שנערך בסטנדרטים החדשים לטיסות שלנו. עבור הנקבות, היית צריך לרוץ 18 דקות, 27 pushups ו 60 situps (מ 19 דקות לרוץ, 22 pushsup ו 50 situps) להיות זכאי. עבור טיסות עם תוכנית מחשב חדש, החניכים השיגו את הכותרת "Thunderbolt" אם הם עמדו בסטנדרטים המינימום האמור לעיל (גברים יש סטנדרטים גבוהים יותר מלבד לשבת עליות). עם כותרת זו, אחד יקבל מעבר טאון נוסף ותעודה. אם נפגשת אפילו סטנדרטים גבוהים יותר, אני לא יכול לזכור בדיוק מה הם, אבל בנוסף, זה 3 למשוך עליות או הסנטר עליות לנקבות ו -10 למשוך קופצים לגברים, אתה יכול להרוויח את התואר "Warhawk", ולקבל חולצה של וורהוק, תעודה, ועוד מעבר טאון.
נוסף לאחרונה ל BMT הוא אתגר הלוחם החדש. אם אתה חובב כושר או דברים אוהבים כמו לרוץ, pushups, לשבת קופצים או למשוך קופצים ואירועים פיזיים אחרים, כולל משיכת מלחמה נגד TIs, אז אתה תאהב אתגר הלוחם. זה בשבת הראשונה של כל חודש, וחניכים ואנשי טייס מכל טייסת מתחברים ומתחרים. מיטב הביצועים הפיזיים בכל טיסה יש הפגישה בפועל לאחר כל הפעלה רגילה PC. הרבה יותר דחיפות, לשבת קופצים ולהפעיל. ואז הם לוקחים את 10 העליון מכל טיסה להתחרות. לא הצלחנו להיות צופים בזמן הראשון שהתרחש בזמן שהיינו שם כי היינו רק שבוע הראשון, אבל היינו השני כאשר היינו מטוסים. אני חושב שהם נתנו לכולם רק אפס ואת השבועות הראשונים ללכת. ולהיות צופה הוא דבר טוב. לפני כן הם יאפשרו לך לקנות כרטיסים די זול, ואתה יכול לקנות משקאות קלים, ממתקים, נקניקיות, פופקורן, נאכוס, צ 'יפס, וכו' (כל שימש על ידי TIs). הם החזיקו את הלוחם אתגר על כרית המחשב ליד מלון רו. הרבה אנשי VIP באים גם - מפקדי טייסת, מפקד TRG. זה דבר גדול. יש כמה מספרים גבוהים למדי. שתי עליות בטן ודחיפות היו במאות, ובשביל הקילומטר היו הזמנים של הזכרים ב -10: 00 והמועדים היו ב -12: 00. זה הרבה כיף לראות את האירועים, לדחוס את הזבל מזון להתערבב עם חונכים אחרים אווירונים.
TI שלנו סוג של לשים לנו על שיוט שליטה על ידי 2 WOT. אם אתה יודע את הדברים שלך ולשמור על המעונות שלך ישר הם בהדרגה לפטר אותך. הם עדיין סביב הרבה, אבל הם לא מקבלים עליך כמעט באותה מידה. זה נהדר כשאתה רגיל לכל דבר. דברים שנראו בלתי אפשריים בהתחלה נראים עכשיו כמו הטבע השני. הטאיסטים שלנו היו כולם גברים. תודה לאל, כי הם לא יכלו להישאר במעונות שלנו במשך הלילה ולענות אותנו יותר. כמובן, הם יכלו לשלוח נקבה TI מעל, וזה קרה כמה פעמים, אבל זה היה נחמד רק להיות לבדנו בשעות הערב המאוחרות ובלילות. אחד מאנשי הקשר שלנו זחל פעם דרך חלון למעונות של גברים באמצע הלילה וישב על אחד מארונות הקיר. הוא פשוט ישב שם, ממתין ומתבונן. והוא לא קטן - שרירי בסביבות 6 וחצי רגל. כששומר המעונות ביצע את בדיקת השעות שלו ועבר לידו, אמר הטי.אי. משהו והפחיד את הזרקורים החיים ממנו. דברים אני שמח שלא הייתי צריך להתמודד. אבל זה היה מצחיק. והם ישחקו הרבה משחקים משפילים עם חניכים שלא עשו משהו נכון. למרבה המזל, הטיסה שלי מעולם לא גרמה למעונות שלנו להתפורר. היו לנו כמה מאותם חבלים כחולים וחברי-מלחמה שהיו להם נציג לעשות דברים כאלה, אבל מאז שמרנו את החפצים שלנו, הם לא עשו לנו את זה. נחסכנו מפני דברים כמו מיכלי סבון, נייר טואלט ומגבות נייר מפוספסות ופזורות על פני כל המחראה, מסגרות המיטה נפרקו והושלכו על הרצפה, מיטות נפרדו ונכנסו למסדרון, תריסי קיר הושלכו, 60 סטים של מפתח שלשלאות הכניסו לתוך שקית וזעזעו. ושעה להחזיר את הכול למקום ולנקות את הכול לפני שהם יחזרו או שהם יעשו הכול מחדש. או, הם יכולים לקרוע מעונות חוץ רק בגלל, גם אם הכל מושלם. הכל תלוי איך רשעים TI שלך מרגיש באותו יום. ובסופו של דבר, אתה רואה יותר צד אנושי ל TI שלך. לפעמים הם נותנים קצת הומור להראות (אבל להגיד לך לשתוק אם אתה מתחיל לחייך או צוחק). ואתה מגלה שהם באמת בצד שלך. כל חבר בטיסה וכל ה- TI שלך נמצאים באותה קבוצה. אם כל אחד מהם יתחבר, זו אשמת הטיסה כולה. אם אנחנו נראים טוב, TIs שלנו נראה טוב, ולהיפך. כולנו מייצגים זה את זה. הרגשנו אומללים בכל פעם שאכזבנו את אנשי הקשר שלנו. תמיד רצינו להמציא להם את זה וליהנות מהכול. אבל זה מרגיש טוב לדעת כי למרות TI שלך עשוי להיות הארדקור, אף פעם לא להראות רגש או נראה כאילו הוא תמיד עלייך, הוא באמת רק אימון לך להצליח. הוא קם על רגליך ומאחורי בריחתו.
בטיסה שלי, איבדנו רק 3 חניכים, כולם בתחילת האימון. הראשון לא היה מסוגל להתמודד עם דרישות פיזיות של BMT בכלל. אני חושב שהיתה לה אסתמה, בעיות לב ומחלות אחרות. לא בטוח איך היא הגיעה לשם מלכתחילה. הם שלחו אותה ל- 319. אני לא יודע אם היא עדיין בבית. אחרת פגעה בקרסולה ונשלחה אל ה -319, שם הם מפרטים פרטים אם הם מסוגלים או בעלי פטיו, וישבו עם מחזקים ופריקות אחרות של תרופות, כמו אנשים בהיריון, חולים מאוד, סובלים ממחלה או סתם מנטליים. היא החזירה אותה לאימונים שבוע אחרינו אבל היתה לה התקף פאניקה עם שובו. היא שוחררה ושולחה הביתה. השלישי ניסה לקחת הרבה גלולות כי היא לכאורה לא יכולתי להתמודד עם זה ב BMT. היא נשלחה ל CQ (תשלום של רבעים) להתאושש עבור תצפית. הם נתנו לה פריקה כבויה ושלחו אותה הביתה. למרבה הפלא, אלה היו רק 3 איבדנו. אין מחזורים או משהו אחר. זה טוב ורע. אתה אוהב את חברי הטיסה שלך שונא כמה, ויש כמה כי יש לבצע דרך או שהם לא עושים את זה. יש אנשים שהם לא חומר צבאי. אבל היי, אנחנו צוות ואנחנו עוזרים זה לזה.
CQ הוא מסדרון למטה בחלק הראשי של הטייסת עם הרבה משרדים בו. TIs שלך יהיה להסתובב כאן כמה, והרבה המפקדים שלך ומעלה יש משרדים כאן. ראשי המעונות לדווח כאן על אחריות כל לילה, החניכים דווח על תרגילי חירום מתבצע במעונות שלהם, TIs לפקח על המעונות על ידי וידאו וקול, וכו 'וכו' וכו 'זה כמו מטה של הטייסת. וכמו גרסה של בור הנחש, כי טאי נמצאים בכל מקום. אם אתה מחכה באזור הספסל, לעמוד על תשומת הלב כאשר מש"ק או TI עובר בעבר או תקבל busted. נכון התנועות הנעות ואת האגף נדרשים בכל עת.
מצלמות וידיאו ממוקמות במסדרון מחוץ לדלת הראשית של כל המעונות. הוא עוקב אחר כל הכניסות והיציאות. בכל חדר יש גם אינטרקום. זה המקום שבו reveille ו הברזים קול, שומרי המעונות הדו"ח עבור אחריות במהלך שעות הלילה, CQ שיחות מכל סיבה שהיא, כדי לדווח על מצבי חירום, או TIs או CQ לתת הוראות או אחיד של היום או מה שלא יהיה. והם יכולים להעיף את המתג כדי שיוכלו לשמוע קולות שמקורם במעונות. תיזהר עם מה שאתה אומר.
תמיד לזכור דברים יתחילו להסתכל למעלה. זה היה גיהנום בהתחלה, הרבה יותר חזק ממה שציפיתי, אבל אחרי שהלם הראשוני והכל התחיל להיכנס למוח שלך, הדברים השתפרו. ואני הייתי ממש רגשית. אני לא מראה את זה (אף פעם לא להראות שום סימן של חולשה מול TIs שלך) אבל זה באמת הגיע לי. כמו בפעם הראשונה שקרס אותי, ובפעם הראשונה שמישהו צנח, הרגשתי שאני בוכה. אבל אז התגברתי על זה. יש אומרים שזה משתפר, אבל לא קל, ואחרים אומרים את ההפך. ויש אומרים שזה לא משתפר או קל יותר. אני אומר שכן. כפי שאתה לומד יותר ויותר וכיצד עושים דברים, זה נעשה קל יותר לעשות. כמובן, הם ערימת דברים נוספים על גבי זה כדי ללמוד ולהתחיל לעשות, אבל זה מגיע קל יותר. אהבתי את הצעידה, את המשמעת, את הסדר. כאשר אתה מתחיל להתרגל הדרך הצבאית של החיים הכשרה בסיסית, זה משתפר. הכול עניין של גישה. אם אתה שומר על Outlook שלילי, אתה הולך לקבל בדיכאון בקלות discouraged. אבל אם אתה חיובי ולהסתכל אחורה על מה ששרדת דרך ומה שהשגתם ומצפים המטרות שלך ואת סיום הלימודים, תוכל להישאר ממוקד ולהיות מסוגל להתמודד עם הקשיים של הכשרה בסיסית.
אימון בסיסי הוא באמת הרבה למהר ולחכות. היינו ממהרים איפשהו ואז צריך לחכות לנצח עד שאנחנו באמת נכנסו או היו מסוגלים לעשות מה שאנחנו צריכים לעשות. סופי שבוע בדרך כלל לא היו מלאים בפעילויות, לפחות במהלך השבועות המאוחרים. בדרך כלל רק ללמוד זמן, פרטים, עבודה על אזורים אישיים. לא רע.
זכור כי כל זה משחק מוח גדול. אף פעם לא שמעתי את זה ממש כששמעתי את זה. תמיד אהבתי, מה שלא יהיה. מעולם לא הבנתי מה זה אומר עד שאני סבלה את משחקי המוח עצמי. הם באמת מתעסקים איתך. אבל הייתי אומר לעצמי שלפעמים, שזה רק משחק שכל, רק כדי לנחם את עצמי ואת בני זוגי. הלכתי לשנוא אותו כדי להחמיץ אותו. זה טרנספורמציה מעניינת ומדהימה שמתרחשת. שמור על הראש גבוה, התקוות שלך למעלה, ואף פעם לא אומר "אני לא יכול" או "אני מוותר". לדחוף את עצמך לגבולות שלך ומעבר, ואתה תהיה מאומן להפוך את טייס הטוב ביותר האפשרי בחיל האוויר של ארצות הברית. להיות גאה בכל מה שאתה עושה ושואפים לדבוק שלושת ערכי הליבה.