MQ-1 Predator Unmanned Aerial רכב הוא אחד החלקים הנפוצים ביותר של ציוד צבאי בשירות היום.
סיירות ותפקידי לחימה
פותח על ידי כללי Atomics של סן דייגו, קליפורניה, MQ-1 Predator הוא כלי טיס בלתי מאוישים (UAV), כלומר, זה מטוס המופעל ללא טייס. מכיוון שלמטוס אין טייס, הוא מכונה לפעמים "זמזום" של חיילים ופוליטיקאים.
בהתייחסו לצבא האמריקני כ"מערכת ", הטורף מורכב למעשה מארבע כלי טיס עם חיישנים, תקשורת לוויינים ותחנת בקרה קרקעית המשמשת להפעלת כלי טיס בלתי מאוישים.
תוכנן בתחילה עבור משימות סיור, הטורף הוא גם חמוש טילי הלפייר יכול לשמש תפקיד קרבי. מאז נכנס לשירות בשנת 1995, מטוסים פרדטור שימשו במספר קונפליקטים החל בוסניה ופקיסטן לעיראק ואפגניסטן.
שימוש תפעולי והצלחה
MQ-1 Predator מערכות UAV יקרות בעלות של כ -5 מיליון דולר כל אחת. עם זאת, המטוס הוכיח שימושי בפעולות צבאיות שוטפות. מפקדים צבאיים משבחים את הטורפים על כוחם ויכולתם לפעול במשך תקופות זמן ארוכות.
בדרך כלל, מטוס Predator יכול לנסוע עד 400 מיילים ימיים ממחנה הבסיס שלה להישאר באוויר מעל שטח המיועד במשך יותר מ 10 שעות לפני החזרה.
זה עשה את הטורף אידיאלי למשימות סיור ואיסוף מודיעיני. הטיסה הרשומה ביותר על ידי מטוס פרדטור היתה 40 שעות.
כלי טיס בלתי מאוישים גם להרחיק את הטייסים. עם זאת, המטוס נתקל בבעיות בתנאי מזג אוויר קשים. כמה גירסאות מוקדמות של פרדטורס התרסק בגלל תנאי קרח - ביקורת ביקורת של כמה פוליטיקאים.
בעיות אלה תוקנו מאז עם מערכת הדובדבן.
פותח עם קלט מ- CIA
על אף ששימשו בעיקר את צבא ארה"ב, סוכנות המודיעין המרכזית (CIA) עשתה עניין פעיל במזל"ט פרדאטור MQ-1 מאז היווסדה. ה- CIA כבר מפתחת מטוסים ללא טייס עבור איסוף מידע ואיסוף מודיעין מאז 1980.
ה- CIA סייע לפקח על כמה מן הטיסות המבחן המוקדמות והכשרה של מערכת הטורפים, והסוכנות השתמשה באופן פעיל במטוסים עבור חלק מפעולות החוץ שלה - בייחוד בבלקנים. מדינות אחרות הביעו גם עניין בשימוש במערכת הטורפים לפעולות צבאיות, כולל קנדה.