זוהי עמדת בטיחות מרכזית בשדה התעופה של הצבא
כמו עמיתיהם האזרחיים, מפעילי בקרת התעבורה האווירית בצבא אחראים על מעקב אחר מטוסים ועל הוראות הנחיתה וההמראה. זה תפקיד חשוב ביותר; החיילים האלה אחראים לא רק לביטחונם של טייסים ונוסעים על המטוסים שהם מפנים, אלא גם מטוסים אחרים באזור ואנשים על הקרקע.
עבודה זו מסווגת כמתמחה תעסוקתית צבאית (MOS) 15Q.
אתה צריך להיות מסוגל לקבל החלטות תחת תנאים מלחיצים מאוד, ויש להם עין חדה לפרטים.
דיוק ודבקות קפדנית בפרוטוקול הם כמובן חיוני כדי לעשות את העבודה הזאת היטב, ואתה צריך להיות מכריע תחת לחץ. כמו כל עבודה בצבא, תצטרך להיות מסוגל לעבוד גם כחלק מצוות.
חובות עבור MOS 15Q
החיילים האלה לא רק לשלוט על האוויר הקרקע הקרקע, הם גם מסייעים עם העתקה והתקנה של אתרי בקרת התנועה האווירית. זה כולל עיבוד נתוני תוכנית טיסה, שמירה על יומני הטיסה, רשומות, קבצים הקלטה של תקשורת קולית.
הכשרה כצבא בקרת התנועה האווירית
MOS 15Q אימון כוללת עשרה שבועות של אימון בסיסי לחימה (הידוע גם בשם מחנה האתחול) ו 15 שבועות של אימון אישי מתקדם (AIT). זה כולל הדרכה בזמן העבודה, הכוללת זמן בכיתה ובמתחם בתנאי לחימה מדומים.
תוכלו ללמוד את ההמראה הבסיסית, הנחיתה ואת נהלי בקרת הקרקע, כיצד לזהות מטוסים שונים, מכ"ם ותקשורת פרוטוקולים ונהלים, וכל בקרת התנועה האווירית נהלים מבצעיים.
מזכה בתור MOS 15Q
אתה צריך ציון של 101 בתחום הטכני מיומן (ST) של שירותי נשק מקצועי Aptitude סוללה (ASVAB) בדיקות.
אין מחלקה הביטחון הביטחון נדרש, אבל ההיסטוריה של שימוש בסמים או אלכוהול פסילה עבור עמדה זו.
בנוסף, אם יש לך מקרים מתועדים של מכירה או החזקה של סמים או סמים מסוכנים אחרים על הרשומה שלך, אתה לא יוכל לשמש עבודה זו לכל תקנות הצבא.
אתה גם צריך להיות בעל צבע ראייה רגיל (colorblindness אסור בהחלט עבור עבודה זו) ולהיות מסוגל לדבר אנגלית בבירור וברור, אז אתה יכול להיות מובן על רדיו דו כיוונית.
ואף על פי שאתה תהיה מוצב בעיקר על הקרקע או במגדל בקרת התנועה האווירית, כדי להיות זכאי MOS 15Q, אתה חייב להיות מסוגל לפגוש צבא ברמה 2A תקני כושר רפואי לטוס.
עיסוקים אזרחיים דומים ל MOS 15Q
בעוד רבים של מיומנויות תלמד בעבודה זו הם ספציפיים לצבא, אתה תהיה זכאי לעבוד בשדות תעופה, עבור מרכזי בקרת תנועה אווירית, ואף עשוי להיות זכאי לתפקידים מסוימים בתוך משרד ההגנה.