להבין את הפריסות לפני שתצטרף לחיל הים
בהתחשב במקצוע בתוך חיל הים לא צריך לבוא בקלילות (או כל שירות לצורך העניין), במיוחד אם אתה לא מרגיש בנוח עם ספינות הולך לים (ספינות וצוללות). הרוב המכריע של פריסות חיל הים נמצאים בים על ספינות חיל הים וצוללות, אם כי יש מספר רב של פריסות מאז 9-11 המאפשרים אנשי חיל הים כדי לפרוס לנמלים שונים בסיסים ברחבי העולם באזורי לחימה מילוי billets צבאיים משותפים.
עם זאת, לצפות לבלות עד חצי שנה או יותר בים כל כמה שנים.
איפה אתה נמצא
בהתאם למקום שבו אתה נמצא, בדרך כלל תקבע את המיקומים שתפרוס. לדוגמה, ספינות וצוללות המוצבות בנורפולק VA יתפרסו ברחבי האוקיינוס האטלנטי, הים התיכון, כמו גם סביב החוף של אפריקה אל המפרץ הפרסי (תלוי באזורים עם הסערה ביותר). ספינות המוצבות בחוף המערבי יתפרסו ברחבי האוקיינוס השקט, יבקרו בנמלים בארה"ב ביפן, בדרום קוריאה ובהוואי. עם העימותים האחרונים, ספינות מחוף הים המערבי, פרל הארבור ויפן ימשיכו גם הן למזרח התיכון והן למפרץ הפרסי.
אם אתה מוצב כחלק פקודות כנף האוויר, גם אתה יתפרס על ספינות גדולות יותר, אבל יש מתקן לעשות תחזוקה עבודה יומי על בסיס חיל הים כמו אוקיאנה בווירג'יניה ביץ '(מחוץ Norfolk VA), צפון האי קורונאדו CA, מחוץ לתחנת הצי של סן דייגו.
האוניות הגדולות יותר (כגון נושאות מטוסים) הן ערים קטנות, עם יותר מ -5,000 מלחים על הסיפון. אלה תמיד פרוסים על אזורים שבהם האינטרסים של ארצות הברית מאוימים, ולכן יש בדרך כלל מעט זמן לביקורים בנמל - אם כי יש כמה. על נושאת או כל ספינה לעניין זה פחות או יותר כל עבודה יש בחיל הים עושה את המכונה לעבוד כמו עיר נעה.
יש טבחים על הסיפון. יש צוות רפואי. יש אנשי תקשורת ומחשבים על הסיפון. ישנם אנשי כספים, מינהל ומשפט על הסיפון. יש כמעט כל עבודה בצי הימי. אם תצטרפו לחיל הים, אתם מתכוונים לבלות זמן מה בים. אין שום דרך לעקוף את זה. כמובן, כמה דירוגים (משרות) לבלות יותר זמן לפרוס בים יותר מאחרים. דוגמאות יהיו חיל האוויר ותחזוקה מטוסים, טכנאי סונאר, בני זוג, ועוד. ייתכן שתרצה לראות את המאמר, החיים על ספינת חיל הים .
פריסות תפעול מיוחדות
יש קבוצה קטנה מאוד של אנשים בחיל הים אשר לפרוס לעתים קרובות למדי, אבל לא בהכרח על ספינות. הם אולי טסו לאזור וחבל מהיר או מצנח על ספינה לשהייה זמנית כדי לבצע משימה מיוחדת, אבל חברי יחידות חיל הים של חיל הים ואת הצי EOD נוטים לפרוס כדי להעביר בסיסים פרוסים ברחבי העולם היכן ומתי נָחוּץ. לפעמים פריסות מהירות אלה עשויות להימשך רק שבועות ספורים, או מצב הפריסה והנסיעה קדימה שלהן לאורך כל אזור הן בדרך כלל 6-9 חודשים. מחזורי פריסה אלה דומים לאוניות ולצוללות, אולם חברי קהילת המבצעים המיוחדים אינם נשארים על הספינה או הצוללת זמן רב מדי.
אם מבקרים ספינה או צוללת, הם יהיו טס, כונן גלגל המזלות שלהם, מיני צוללות, או לשחות לחוף בהתאם למשימה.
זמן על ספינה או צוללת
רוב המלחים מוקצים לספינות או לצוללות לתקופה של שלוש שנים, ואחריהן שלוש שנים של חופשה. זה לא אומר שהם יפרסו לים במשך כל שלוש השנים שהם מוקצים לספינה או לצוללת. ספינות משנה גם לבלות כמות משמעותית של זמן מעוגן בנמל הבית שלהם עבור תחזוקה קבועה עבור המכונה והן הצוות. רוב הספינות נפרסות למים במשך חודשים בכל פעם (בדרך כלל במשך שישה חודשים, אך עד תשעה חודשים). ואז הם חוזרים לנמל הבית שלהם במשך ארבעה או חמישה חודשים (שבמהלכם יהיו כמה הפלגות אחד או שניים למטרות אימון). דבר אחד נהדר לחזור הביתה לנמל היא תמיד תהיה ליד עיר החוף.
זה משהו אחר לשקול כאשר חושבים על הצטרפות הצי.
רק בגלל שאתה על המשימה החוף החובה, לא אומר שאתה לא יפורסמו או לנסוע לבסיסים אחרים ברחבי העולם. חיל הים יחייב גם מתנדבים וגם לא מתנדבים (כ -10,000 מלחים בשנה) לעשות אדם Augmentee Duty . אלה שנבחרו מחוץ לעבודה של הצי הקבוע שלהם עבודה, והם פרוסים לעיראק ואפגניסטן (בדרך כלל במשך 12 חודשים) כדי לסייע לצבא ואת חיל הים עם משימות וסיורים קרביים.
רוצה לקרוא עוד על היתרונות והחסרונות של בחירת הצי?
- סביבת גיוס
- תמריצים לגיוס
- הזדמנויות עבודה
- אימון בסיסי
- הזדמנויות הקצאה
- איכות החיים
- הזדמנויות לקידום
- הזדמנויות חינוכיות
- התגייסו תוכניות הזמנת