זה די טבעי, כאשר אתה חושב על מקומות עבודה בחיל האוויר, להניח שכולם שם או עף או לתקן מטוסים. אבל מטוסים לא יכולים להמשיך לרוץ על קו הטיסה באמצעות כוח רצון טהור: מתכנני מטוסים יש את הכלים שלהם, וגם כלים אלה, חייב להיות מתכננים שלהם.
הזן טכנאים קרקעית תעופה (AGE) טכנאים, עף (בהשאלה, כמובן) תחת המוטו, "אין כוח אוויר ללא כוח הקרקע."
תפקידים ואחריות
"ללא ציוד AGE, המטוסים שלנו יהיה לא יותר מאשר paperweights," הוא חיל האוויר גיוס האתר של סיכום אמנותי של שדה זה הקריירה של חשיבות. הטכנאים של AGE הם מכניקה וחשמלאים המופקדים על תחזוקת הציוד המשמש לקרקע כדי לשמור על מטוסים בעלי צורה עליונית, כולל "ערכות גנרטור, מזגנים, עמדות בדיקה הידראוליות, מדחסי אוויר, מעליות פצצות, תנורי חימום".
דרישות צבאיות
דיפלומה בתיכון יש צורך להיכנס לחיל האוויר, אבל המועמד האידיאלי עבור בית הספר טכנאי AGE יהיה ספציפי יש רקע בקורסים מדע ואמנות תעשייתית, על פי חיל האוויר סיווג מדריך חיל האוויר (PDF). אתר חיל האוויר גם ממליצה טכנאי גיל העתיד הוא כנראה מישהו מעוניין האלקטרוניקה, מכניקה, ומדעי המחשב.
לפני משלוח מחוץ למחנה אתחול, כמובן, פוטנציאל enlistees לקחת את השירותים המזוינים סוללות כושר מקצועי (ASVAB). כדי להיכנס לתחום AGE אומר רוד פאוורס , תצטרך להבקיע לפחות 47 בקטגוריה כישרון מכני של חיל האוויר ו 28 ב.
(כישרון מכני מתאים למדע הכללי של ASVAB, להבנה מכאנית ולמדעי Auto / shop, כאשר כישורי האלקטרוניקה מתייחסים לביצועים שלך במדע כללי, חשיבה אריתמטית, ידע מתמטי ומידע משולב).
AGE טכנאים גם צריך להוכיח חזון צבע רגיל במהלך כניסה פיזית, בשל כל החוטים צבעוניים חג המולד צבע הם צריכים לעבוד עם.
חינוך
בהנחה שאתה חכם גדול קשוח מכנסיים, אתה יכול לצפות את הקריירה שלך בתור טכנאי גיל להתחיל עם סך של חמישה חודשים של אימון. זה מתחיל, כמובן, עם שמונה שבועות של אימון בסיסי ב Lackland בסיס חיל האוויר בטקסס.
ואז מגיע בערך שלושה חודשים (95 ימים) של בית הספר הטכני עם "Hellcats" על טייסת 361 הדרכה ב שפרד בסיס חיל האוויר , גם בנוחות בטקסס. (תהנה קצת barbeque בזמן שאתה שם, אם כי אין לי מושג אם זה טוב כמו בחדר האוכל כמו בעיר.) על פי 2010 בענייני הציבור חתיכה על ידי איירמן 1st Class אדון קלסי, ישנם 17 שלבים AGE כמובן, החל בתורת האלקטרוניקה הבסיסית ועובר ל "עבודה עם כ 12 סוגים שונים של ציוד לאורך הקורס."
חיל האוויר גיוס האתר טוען שלהם קורס טכנאי AGE שווה 36 זיכויים במכללה לעבר מחקרים בתחום הציוד קרקע קרקעית, אבל אני ממליץ נגד מקבל את התקוות שלך גבוה כל כך . בתי הספר עשויים להציע שוויון לאימונים צבאיים, אבל 36 הוא מספר שאפתני למדי עבור קורס בן שלושה חודשים, במיוחד בהשוואה למה שמומלץ בדרך כלל על ידי המועצה האמריקנית לחינוך (ACE) מדריך צבאי לאימון ברמת הכניסה.
כמובן, ACE בנוחות אין רשימה עבור הקורס AGE החניך, אז לקחת את כל זה כמו גם ספקולציות משמעות.
הסמכות ו קריירה Outlook
המכללה הקהילתית של חיל האוויר (CCAF) כלי חינוך וחינוך כלי מחקר (CERT) ממליץ על כמה אישורים מקצועיים לאומי אשר עשויים לשלב ולשפר מיומנויות טכנאים AGE:
- טכנאי טיוב לקירור
- מנהל מוסמך
- טכנאי חלל מוסמך
אין שום אזכור על CCAF על מימון חיל האוויר עבור כל התוכניות הללו, למרות סוכנויות מאשר רשאי לאפשר כמה חיל האוויר הכשרה וניסיון כדי לעזור למלא את דרישות הרישיון. CCAF מציעה גם תוכנית תואר עמית לטכנולוגיה AGE.
CCAF גם מייעץ לאוירונים בתחום AGE כי נתיב הקריירה הקרובה הקרובה ביותר שלהם לאחר שחזר לעולם האזרחי הוא התקנת ותיקון חימום, מיזוג אוויר, ציוד קירור.
משרד העבודה וסטטיסטיקה טוען שהשדה פיקד על משכורת שנתית חציונית של 42,530 דולר בשנת 2010, ופרויקטים הוא יגדל "[מ] uch מהר יותר מהממוצע" עד 2020.