שני טייסים בדרך כלל מהווים את צוות הטייס, אבל כמה מטוסים ישנים דורשים שליש.
איש הצוות המנוסה יותר - הקפטן - הוא המפקד. טייס המשנה שלו ידוע גם כקצין הראשון. הם אחראים על חובות הטיסה הכוללות את היגוי המטוס, תקשורת עם בקרי תעבורה אווירית, מכשירי ניטור. מהנדס טיסה הוא האדם השלישי על צוות הטייס, אבל רבים שלו או שלה משימות אוטומטיות על מטוסים חדשים.
עובדות מהירות
- טייסים, טייסים ומהנדסי טיסה קיבלו משכורת שנתית ממוצעת של 127,820 דולר בשנת 2016. משכורתם של טייסים מסחריים היתה 77,200 דולר.
- בשנת 2010 היו כ -84,000 טייסים וכ -41,000 טייסים מסחריים בכוח העבודה.
- תפישת העבודה של הכיבוש הזה גרועה. תעסוקתם של טייסי תעופה וטייסים מסחריים צפויה לצמוח בקצב איטי בהרבה מהממוצע של כל העיסוקים עד לשנת 2026.
יום בחייו של פיילוט
על פי פרסומי עבודה ב- Indeed.com, משימות של טייס עשויות לכלול:
- "ביצוע בדיקה לפני ואחרי הטיסה של המטוס"
- "בחירת נתיבי הטיסה והיעילות הבטוחים והיעילים ביותר"
- "קביעת כל הפרמטרים של טיסה / משימה / סיכון"
- "הבטחת עמידה בדרישות שמירת רשומות"
- "תקשורת עם כל הסוכנויות הנדרשות וכוח אדם"
- "מתן בטיחות ונוחות הנוסעים, הצוות, ואת המטוס"
האמת על הקריירה
- טייסים של טייסים מוציאים בממוצע 75 שעות טיסה בחודש ו -150 שעות בטיסות שאינן בטיסה, בעוד טייסים מסחריים עפים בין 30 ל -90 שעות בחודש.
- לשניהם יש לוחות זמנים לא סדירים הכוללים עבודה במשך מספר ימים ברציפות ולאחר מכן לאחר מספר ימי חופשה.
- על טייסי הטיס של חברת התעופה הפדרלית (FAA), לפחות שמונה שעות מנוחה, בין טיסות.
- הם לעתים רחוקות מהבית במשך כמה ימים בכל פעם.
- אלה שיש להם ותק עם חברת תעופה לקבל מסלולים מועדפים.
כיצד להפוך טייס
הטייסים מקבלים את ההכשרה שלהם בצבא או על ידי השתתפות בבתי הספר המאושרים של FAA. רוב המעסיקים מעדיפים להעסיק מועמדים לעבודה שיש להם תואר ראשון למרות הדרישה המינימלית היא שנתיים של המכללה. הקורסים צריכים לכלול אנגלית, מתמטיקה, פיזיקה, הנדסה אווירונאוטית.
כדי לעבוד כטייס, תצטרך לקבל רישיון טייס מסחרי. אתה חייב להיות לפחות בן 18 ויש לי 250 שעות של ניסיון טיסה, חזון כי הוא ראוי ל 20/20, ואין מגבלות פיזיות שעלולות להשפיע על ביצועי העבודה. כמו כן, יהיה עליך לעבור בחינות פיזיות בכתב, בנוסף לבחינת טיסה שבמהלכה תדגים את יכולת הטיסה שלך לבוחן FAA המיועד.
קפטנים התעופה קצינים הראשון צריך אישור טייס התחבורה. כדי להיות זכאי לאחד, טייס חייב להיות בן 23 עם 1500 שעות טיסה. הוא או היא חייבים לעבור בדיקות בכתב הטיסה.
מה מיומנויות רך אתה צריך?
בנוסף ליכולת להטיס מטוסים, טייסים זקוקים גם למיומנויות רכות מיוחדות - תכונות אישיות. אתה חייב להיות תקשורת מעולה וכישורים לפתור בעיות ולהיות פרט בכיוון. היכולת לעבוד כחלק מהצוות היא חיונית שכן הטייסים חייבים לא רק לעבוד אחד עם השני, אלא גם עם בקרי הטיסה ואת משדרי הטיסה.
מה מעסיקים לצפות ממך?
הנה דרישות המעסיקים המפורטים בהודעות עבודה בפועל על Indeed.com:
- "מיומנויות בין-אישיות יוצאי דופן עם יכולת להסתדר עם אחרים"
- "מסוגל לתעדף משימות ופרוייקטים"
- "מנהלת עסקים באופן מקצועי והתנהגות בכל עת"
- "יכולת להסתגל לשעות עבודה ותנאי עבודה יוצאי דופן"
האם עיסוק זה מתאים?
יש סיכוי גבוה יותר לאדם להיות מרוצה בעיסוק אם הוא תואם את האינטרסים שלו , את סוג האישיות שלו ואת הערכים הקשורים לעבודה . לטייסים יש את התכונות הבאות:
- תחומי עניין ( הולנד קוד ): RCI (מציאותי, קונבנציונלי, חקירה)
- סוג אישיות (מאיירס בריגס סוג אישיות מחוון [ MBTI ]): ENTJ , INTJ, ESTJ, ISTJ, ESTP, ISTP
- ערכים הקשורים לעבודה : תמיכה, עצמאות, הכרה
מקצועות קשורים
| תיאור | שכר שנתי חציון (2016) | מינימום חובה חינוך / הדרכה | |
|---|---|---|---|
| פקח טיסה | מוביל את תנועת המטוסים באוויר ובמסלולים ובמסלולים | 122,410 $ | 3 שנות ניסיון אחראי בהדרגה; תואר ראשון; או שילוב של השכלה אקדמית ותואר |
| ספינות ספינות | פקודות מיכלי מים הנושאים אנשים ומטענים | 72,680 $ | השלמת תוכנית הכשרה שאושרה על ידי משמר החופים של ארה"ב |
| דייל | משאיר את הנוסעים על מטוס בטוח ונוח | 48,500 $ | תואר ראשון ותרגול |
מקורות: לשכת העבודה לסטטיסטיקה, מחלקת העבודה של ארה"ב, מדריך תעסוקתי Outlook; מינהל תעסוקה והכשרה, משרד העבודה האמריקני, O * Net Online (ביקר ב -21 בנובמבר 2017).