סיכום מיוחד
מבצע פעולות תדלוק במטוס ופעילויות על פי מדריכי טיסה, רשימות הפעלה ופרסומי חיל האוויר של ארצות הברית. קשורה תת - קבוצה: 050.
תפקידים ואחריות
מבצע במטוס תדלוק במטוס בתפקידי טיסה. בדיקות טפסים עבור מצב הציוד. מבצע בדיקה ויזואלית ותפעולית של תדלוק אווירי ומערכות וציוד נלוות.
מבצע בדיקות טרום טיסה, טיסה, ואחרי טיסה. מבצעת רשומות ודוחות לאחר הטיסה ודוחות. מבצע בדיקה תפעולית בזמן הטיסה של מערכות תדלוק אוויר. מכוון מטוס מקלט למצב תדלוק אוויר. מפעילה בקרות תדלוק אוויר באוויר ומתגים כדי להשפיע בבטחה על קשר בין מטוס לבין מטוס מקלט. צגים לוח בקרה על הפעולה התקינה של ציוד במהלך תדלוק אוויר מייעץ טייס מקלט של הפעולות הנדרשות כדי לשמור בבטחה עמדה בתוך המעטפה האוויר תדלוק. שומר טייס מיכלית הודיע על התקדמות של פעולות תדלוק אוויר. מבצע פעולות חירום ונהלים כנדרש עבור עומס חירום על עומס הדלק.
מחשב ומחיל נתוני משקל ואיזון, נהלים וטכניקות. מגדיר דלק, כוח אדם, מטען, חירום וציוד מיוחד משקל והפצה לחשב משקל מטוסים ואיזון.
מבטיח מטוסים נטען כראוי בתוך גבולות ההפעלה בטוח מספק נתונים משקל ואיזון עבור חישוב ההמראה נתונים הנחיתה. משלים טבלאות משקל ואיזון לטיסה. הכנה ואישור של תוכניות עומס, הובלת מטענים, טעינת מטענים ופריקה, ובדיקת עומס מטוסים על מנת להבטיח תאימות מסוכנת של המשאבה והמשקל והאיזון של המטוסים.
מבטיח ציוד בטיחות נאות ונוחות נוחות הנוסעים נמצאים על המטוס. מנחה את הנוסעים בשימוש בציוד חירום ובנוהלי חירום.
מידע נוסף: אתה תהיה על מעמד טיסה כמו קריירה מגויס Aviator. אתה תהיה צוות, נדרש באופן קבוע לטוס עם המטוס. תוכלו לבצע את החובות המומחיות לעיל במהלך נסיעות לכל אזורי העולם.
מטוס תדלוק בתוך הטיסה הוא נפוץ יותר נקרא מפעיל בום. אתם תהיו אחראים להפעלת הציוד במטוס "KC135 או KC10" המתחבר למטוס "המקלט" בטיסה, כך שניתן יהיה להעביר דלק. ציוד זה נקרא "בום מעופף" ומכאן המונח "בום מפעיל". כמו כן, תקבל בטיסה בסיסית, בטיפול במטענים ובהעברת נוסעים
כישורים מיוחדים
יֶדַע. הידע הינו חובה על: עקרונות חשמליים ומכניים החלים על מטוסים ומערכות קשורות; תורת הטיסה; מערכות מטוסים חשמליים, הידראוליים ופניאומטיים החלים על מערכת תדלוק בטיסה; נורמלי ותפעול חירום של מערכות תדלוק מטוסים; הנחיות מעופפות; משקל ואיזון גורמים; טכניקות לקשור את המטען; תחזוקה קלה בטיסה; באמצעות ציוד וחמצן אישיים; הליכי חירום ומניעת חירום; ושימוש בדיאגרמות, טבלאות טעינה, פרסומים טכניים ומדריכי טיסה.
חינוך. לכניסה לתחום זה, השלמת בית הספר התיכון עם קורסים בפיסיקה ומתמטיקה הוא רצוי.
הדרכה . לקבלת הפרס של AFSC 1A031, השלמת הקורס הבסיסי בום מפעיל חובה.
ניסיון. להלן המחויבות לפרס של AFSC ציין: (הערה: ראה הסבר על קודים מיוחדים חיל האוויר ).
1A051. הסמכה ואחזקה של AFSC 1A031. כמו כן, ניסיון ביצוע פונקציות כגון: בדיקה, הפעלה, ופתרון בעיות במערכות תדלוק טיסה; הכנה או אימות של תוכניות עומס; מטען וטעינה; וכן להנחיית הנוסעים בשימוש בציוד חירום ובנהלים.
1A071. הכשרה ותחזוקה של AFSC 1A051. כמו כן, ניסיון לבצע או לפקח על פונקציות כגון: בדיקה, הפעלה, ופתרון בעיות במערכות תדלוק טיסה; הכנת תוכניות העמסה; טעינה ופריקה במטען; וכן להנחיית הנוסעים בשימוש בציוד חירום ובנהלים.
1A091. ההסמכה והחזקה של AFSC 1A071. כמו כן, ניסיון בפונקציות בימוי הנוגעות לפעילויות המפעילות של תדלוק הטיסה.
אַחֵר. הכישורים הבאים הם חובה כמפורט להלן:
עבור כניסה, פרס ושמירה של אלה AFSCs:
הסמכה פיזית לחובת תדלוק בטיסה על פי אפי 48-123 בדיקה רפואית ותקנים.
הסמכה לשירותי תעופה לפי אפי 11-402 , שירות תעופה וצנחנים , דירוגים ותגים של אווירונאוטיקה.
לקבלת פרס ושמירה של AFSCs 1A031 / 51/71/91/00, זכאות לקבלת אישור אבטחה סודי ביותר בהתאם ל- AFI 31-501 , ניהול תוכנית משאבי אנוש.
הערה: פרס של 3 רמות מיומנות ללא אישור סודי (TS) סופי מוסמכת בתנאי TS ביניים הוענק על פי AFI 31-501.
הערה: עבודה זו דורשת קוד עבודה רגיש (SJC) של "F."
חוזק Req: K
פרופיל פיזי: 111121 (חזון לא מתוקן 20 / 400-20 / 400, ניתנת לתיקון ל 20 / 20-20 / 20)
אזרחות: כן
ציון נדרש Appitude : G-53 (שונה ל- G-55, יעיל 1 יולי 2004)
אימון טכני:
- מגויס Aircrew קורס ראשון, Lackland AFB, TX, 2 שבועות, 3 ימים
- קורס הישרדות קרב, פיירצ'יילד AFB, WA, 17 ימים
- מים הישרדות, צניחה קורס, Pensacola NAS , פלורידה, 4 ימים
- קורס בסיסי בום מפעיל, Altus AFB, אישור, 14 ימים
- KC-135 קורס הכשרה ראשונית (הערה 1), Altus AFB, אישור, 14 שבועות, 3 ימים
- KC-10 קורס הכשרה ראשונית (הערה 1), McGuire (NJ) או Travis (CA) AFBs, 14 שבועות, 3 ימים
הערה 1: ישתתפו בקורס אחד, לא בשניהם
אפשרויות הקצאה
הערה: תחום הקריירה דורש הכשרה ראשונית בקורסים לתואר ראשון.
מידע נוסף קריירה הדרכה