תפקידים ואחריות
במובנים מסוימים, היותו של בקר תעבורה אווירית, ניתן לטעון כי קשה יותר לטוס במטוס - אחרי הכל, באחריות לתנועות ודפוסי הטיסה של כל כלי השיט במרחב האווירי שהוקצה לך, זה קצת כמו לטוס את כל המטוסים האלה בבת אחת .
GoArmy.com מתאר את העבודה במונחים פשוטים מטעים, ואומר כי בקרי "ontrol מוטס הקרקע התנועה" ו "[p] rocess הטיסה תוכנית נתונים ולשמור יומני, רשומות, קבצים והקלטות של תקשורת קולית." התיאורים הטכניים יותר טכניים בספרות הצבא הרשמית הם. . . טוב, כל כך טכני, כי אני אפילו לא יכול להבין גרסה digest מניח לך, קורא יקר.
די לומר כי במהלך משמרת, פקיד תנועה של הצבא שומר על קשר עם כל המטוסים המתקרבים, היוצאים והמטוסים; מנהל תוכניות טיסה כדי להבטיח שאין התנגשויות, קריסות, או הפרות של חוקי המרחב האווירי; ומספק הדרכה לטייסים באמצעות כללים ויזואליים וכלים לטיסה, כפי שהמצב מכתיב.
הם פועלים בשדות תעופה קבועים כמו גם שדות משלוחים זמניים שנבנו עבור פעולות לחימה או פעולות חירום.
ועם ניסיון וקידום, פקחי תנועה של הצבא יכולים למצוא את עצמם גם כיועצים מיוחדים או אנשי קשר עם הממשל הפדרלי תעופה (FAA) מטעם הצבא.
דרישות צבאיות
אם אתה מעוניין להפוך את הצבא פקח תנועה האוויר, אתה ללא ספק צריך את תעודת בית הספר התיכון ואת הנסיעה מן recruiter שלך למקום הקרוב שירותי נשק מקצועי Aptitude סוללה (ASVAB) מתקן בדיקה. 101 או גבוה יותר יש צורך בצד הטכני (ST) היבט של המבחן כדי להיחשב מתאים למשימה.
בנוסף, 15Qs פוטנציאליים להגיש חקירה רקע מפורט כדי להוכיח את עצמם זכאים לקבלת אישור אבטחה סודי, והם חייבים להיות ראיית צבע רגילה.
מאובחנים אלכוהול מאובחנים ניתנים בדרך כלל את המגף, למרות ויתורים אפשריים למי להשלים בהצלחה צבא או תוכנית טיפול אזרחי להישאר פיכח. מכירה או שימוש בסמים לא חוקיים גם יגרום לך הרבה כאב לב להיכנס בדלת, עם סוג חריג שנעשה עבור "בני נוער אזרחית ניסויים עם מריחואנה", על פי MOS הספר של הצבא.
חינוך
לאחר סיום לימודיו בסיסיים של הצבא , 15Qs מוקצים קורס הכשרה פורמלית 15 שבועות ב Fort Rucker, אלבמה , ביתו של צבא תעופה מרכז.
ספר ה- MOS קובע כי חיילים מסיימים את קורס Fort Rucker "עם רמת ידע של חניך" ומתמקדים ב"משימות הקריטיות-קרביות של ה- MOS "באמצעות חומרי הדרכה בכיתה ובמחשבים.
דילוג על MOS הספר
הצבא האזרחי רכש מיומנויות התוכנית (ACASP) נועד לאפשר אנשי מקצוע מיומן ואנשי מקצוע מיומנים להתגייס במסלולים מסוימים בקריירה ללא השתתפות הכשרה ברמת הכניסה. כדי לדלג על בית הספר בפורט רוקר ולהיות 15Q, המועמדים חייבים להיות שנתיים או יותר של ניסיון כבקרי תנועה אווירית להחזיק מגדל בקרת FAA הנוכחי תעודת מפעיל.
הסמכות ו- Outlook
צבא הזדמנויות הזדמנות על הקו קובע כי GI ביל יתרום כסף לעבר להרוויח אזרחית מטוס Dispatcher באמצעות FAA. האתר גם מפרט מספר אישורים הקשורים זכאים כסף GI ביל, כולל Accreditated Airport Executive, ניהול פרויקטים המכון (PMI) ניהול סיכונים מקצועי, ו CompTIA מוסמך טכנית מאמן.
גם פקחי התנועה האווירית רשאים להירשם לתוכנית "שותפות לנוער" (PAYS) להבטחת הזדמנות לראיון עם חברות אזרחיות לאחר עזיבת הצבא. GoArmy.com מציין במפורש כי 15Qs אולי תרצה לנצל את התשלום עבור חברות כמו AAR Aircraft Services, לוקהיד מרטין, ריית'און או L-3 Communications Linguist Operations & Technical Support.