לפי סוג ימית - ארה"ב פריגטה (USF) [שם], ארה"ב המשחתת (USD) [שם]
על ידי Rigging - ארצות הברית Barque [שם], ארה"ב Sloop [שם]
לפי פונקציה - ארצות הברית דגל ספינה (USFS) [שם].
אוניות יזהו את עצמם גם בשם "הפריגטה [שם]", או פשוט, "ספינה [שם]". (רמז למוסיקה: על סוכרייה על מקל טוב ... לא, לא נורא, זה היה על מטוס, לא ספינה)
המונח "ספינת ארצות הברית" - המקוצר כקידומת USS או USS - נראה כבר בסוף שנות ה -90 של המאה ה -19, והוא היה בשימוש תכוף (אך לא בלעדי) במחצית השנייה של המאה ה -19. אבל בתחילת המאה ה -20 - ב -8 בינואר 1907, למעשה - הוציא הנשיא תיאודור רוזוולט את צו ההנהלה 549 והקים את השימוש הנוכחי בקידומות וחסל את כל הקידומות שאינן "USS", "USNS", "USNV" ו "USRC" עבור ספינות ומים צבאיים אחרים.
הקידומת USNS מייצג את "ספינת הצי של ארצות הברית", ומצביע על ספינה אזרחית של פיקוד הסיוע הצבאי (או פקודות אחרות). ספינות אלה מסומנות גם עם קידומת של "T" מול מספר גוף - לדוגמה, USNS Mercy T-AH-19.
הקידומת USNV מייצג את כלי השייט של ארצות הברית - נבנה בחו"ל, מושכר על ידי הצי האמריקאי עם צוותי USN.
את הקידומת USRC עמד על "ארה"ב הכנסות פנקס" עד 1915, כאשר הכנסות Cutter שירות הפך את ארצות הברית חוף המשמר, ואת הקידומת "USCGC" היה ביוזמת, עומד על "ארצות הברית חוף משמר קאטר". USCG השתמשה גם בקידומת USCGD עבור "משחתת החופים של ארצות הברית" - משחתות אלה שימשו בשנות העשרים ( בתקופת האיסור), לאחר שהועברו מחיל הים אל משמר החופים כדי לסייע לרדוף אחרי "רצים רום".
שירות המגדלור ארצות הברית השתמש USLHT עבור "ארצות הברית מגדלור המכרז" לפני להיות מוזגה לתוך משמר החופים של ארה"ב.
"ספינת ארצות הברית" חלה על ספינה רק כאשר היא נמצאת בעמלה - הספינה אינה מקבלת את קידומת USS עד שהיא מוזמנת - לכן לפני כן, הספינה נקראת 'יחידת הזמנה מראש', עם הקידומת PCU .
לדוגמה, CVN-80 ( Enterprise ) מתוכננת להתחיל בבנייה פעילה בסביבות 2018 - ובאותה עת היא תועבר ל- PCU Enterprise עד שתוזמן מתישהו ב -2027.
כאשר ספינה מסוימת מוצהרת משירות פעיל, קידומת "אקס" מצורפת לפני שמה. זה נעשה כדי להפריד את הספינה פגוע מכל כלי אחר בעל אותו שם ובשירות, באותו זמן. כדוגמה, CVN-65 כונה ex- Enterprise לאחר קבלת פרישה. לאחר פירוק, ספינה מכונה בשם, ללא קידומת.
בדרך כלל, הצי האמריקאי מתייחס לספינות לפי שם ללא שימוש בכתבה "-" פשוט אומר " Enterprise " במקום " Enterprise ". יוצא דופן הוא במקרה של (DDG-68 (ו בעבר DD-537 ) - " הסאליבן " הוא שם מלא של הספינה, כמחווה לאחים סוליבן (ג'ורג ', פרנסיס, יוסף, מדיסון ואלברט), אשר איבדו את חייהם במהלך מלחמת העולם השנייה.
מעבר על סניפים אחרים של צבא ארה"ב ...
צבא ארצות הברית עדיין מפעיל 50 ספינות של חמישה סוגים - למעט ספינות של חיל ההנדסה של צבא ארה"ב (כגון כלי מחפר) - ומשתמש בקידומת USAV עבור "כלי השיט של צבא ארצות הברית". בעבר, קידומות של ספינות צבא אחרות כללו USAS עבור "ספינת צבא ארצות הברית", USAT עבור "צבא ארצות הברית הובלה" ו USAHS עבור "ארצות הברית צבא בית החולים ספינה" - דוגמאות להיות USAV Spearhead , USAS האמריקאי מרינר , USAT האמריקאי הלגיון , ו USAHS Shamrock.
בשנת 1957, חיל האוויר של ארצות הברית החל לפעול צי קטן של טילים טווח כלי שיט לתמוך טווחי טילים הבדיקה, באמצעות קידומת שם הספינה "USAF". משמש גם USAFS עבור " חיל האוויר של חיל האוויר של ארצות הברית" - דוגמאות להיות USAF הד & USAFS Sentry החוף .
לחיל הנחתים של ארצות הברית אין אוניות שהוזמנו, בהסתמך על הצי האמריקני לצורך הסעה כזו.
כדי לכלול את השירותים האחידים, המינהל הלאומי לאוקיינוס והאטמוספירה משתמש בקידומת NOAAS עבור "אוניית המינהל האוניברסלית והאטמוספירה" - לדוגמה, NOAAS Gordon Gunter .