היום המודרני אמיליה ארהרט משחזר טיסה היסטורית

תמונה © The Fly עם קרן אמליה

ללא שם: יש היום המודרנית אמיליה ארהרט עף שם בחוץ, ושמה ... ללא שם: אמיליה ארהארט? אמליה רוז אררט היא עוגנת חדשות, נדבן וטייס. בגלל שמה, היא חיה את כל חייה בצלה של אמליה ארהארט הידועה לשמצה, שניסתה להקיף את כדור הארץ בשנת 1937, אך נעלמה בים .

אז מי זה עכשווי אמיליה ארהרט? האם אמליה ארהארט היא שמה האמיתי?

האם היא באמת טייס י אמליה רוז ארהרט אינה קרובת משפחה של אמיליה ארהרט המנוחה, אבל אמליה ארהרט היא שמה האמיתי, והיא למעשה טייס. ומעבר לשמה, לאמיליה ארהרט של היום יש עוד כמה דברים משותפים עם הארהרט האגדי, כולל רוח הרפתקנית, תשוקה לטיסה ולהישג של טס ברחבי העולם.

פרוייקט אמליה

בקיץ 2014, אמיליה רוז ארהרט טס ברחבי העולם ב Pilatus PC-12 NG. "הטיסה של אמיליה", שנוסדה על ידי ארהרט, מציעה הזדמנויות למלגות ותוכניות חינוכיות מבוססות STEM, שכונתה "פרויקט אמליה", במטרה להנציח את הטיסה המפורסמת שאמליה ארהארט ניסתה בשנת 1937.

הטיסה

הטיסה של Amelia 2014 יצאה וחזרה לאוקלנד, קליפורניה. זה נמשך 17 ימים וכלל 14 תחנות, עשרה מהם מקומות מקוריים של ניסיון הטיסה הראשונה של אמליה ארהרט בשנת 1937.

יחד עם הטייס שלה, אמליה התעמת עם מזג אוויר, מערבולת ואוקיינוס ​​אינסופי במשך יותר מ -100 שעות במהלך הטיסה ברחבי העולם.

המטוס

ה- Pilatus PC-12 NG, שעליו השתמשה אמיליה המודרנית, הוא מטוס טורבינה בעל טורבינה אחת עם טווח של כ -1,500 מיילים ימיים - מטוס הרבה יותר מתקדם מאשר לוקהיד 10 אלקטרה המקורי ששימש לניסיון 1937 של אמיליה ארהארט לעוף מסביב לעולם.

המטוס מצויד באוויוניקה של חברת Honeywell Primus Apex, כולל שתי תצוגות מרובות תפקידים (MFD) ושתי תצוגות טיסה ראשונות (PFD), מערכת ניטור של מנוע ומעקב אחרון של מערכות הניווט (Air Traffic Surveillance / Air Traffic Management) CNS / ATM) יכולות.

סיוע קרקעי

תמיכה קרקעית, כולל תכנון טיסות, ניווט, מזג אוויר וניהול תפעול מסופק על ידי Jeppesen.

טוויסט מודרני

אין זה מפתיע שטיסה מסוג זה תשתמש בצורות רבות של טכנולוגיה, והטיסה של אמליה ברחבי העולם היתה הטיסה הראשונה שתכלול זרם חי ממצלמות שונות בתוך תא הטייס, כדי שאנשים יוכלו לעקוב אחר הטיסה מכל מקום.

כנותן החסות, הוניוול עוקב אחר הטיסה ומציג אותה ממרכז הנתונים הגלובלי שלה, ומאפשר לאנשים לעקוב אחריהם ולחוות את טיב הטיסה וכיצד היא פועלת. מדיה חברתית גם שיחק תפקיד גדול בטיסה של אמליה, כמו גם, עם אמיליה פרסום לחיות פייסבוק וטוויטר עדכונים מן המטוס של המשולב חיבור Satcom.

"אנחנו רוצים לחשוף אנשים ברחבי העולם לתעופה, והמדיה החברתית תעזור בזה", אמר ארהרט. "טיסה היא הרפתקה בכל פעם, ואנחנו רוצים שאנשים יתעסקו ויתערבו".

בנוסף, ארהארט תפעל להעלאת המודעות והכספים לקרן "טוס עם אמליה", תוכנית עם כוונות של הצגת תעופה לצעירים בקולורדו ובמקומות אחרים.