אחד הדברים שגורמים לתעופה כל כך גדול הוא מגוון האנשים שעפים. "החרק המעופף" אינו מפלה - עשיר או עני, שחור או לבן, צעיר או זקן, מפורסם או נפוץ - למטוס לא אכפת כמה אתה עשיר או בן כמה אתה או אם אתה זכר או נקבה איפשהו באמצע. וכמו כן, למטוס לא אכפת כמה מפורסם אתה. סלבריטאים שרוצים לקבל רישיון טייס צריך לעבור את תהליך קפדני אותו מישהו צריך לעבור.
כדי לקבל רישיון טייס פרטי , אדם חייב לקבל לפחות 40 שעות במטוס, לפחות 20 מהם חייב להיות עם מדריך. כל הסלבריטאים האלה השיגו זאת ועוד. הם השיגו את 40 השעות, את 20 השעות של הוראה כפולה, את 10 שעות של שעות טיסה סולו, ואת חמש שעות של סולו מעבר לארץ זמן. הם עשו את נחיתות הלילה שלהם, את שלוש הנחיתות שלהם בשדה תעופה מבוקר, ולפחות שלוש שעות של טיסה בסיסית. הם לקחו את הבחינה בכתב, השיגו תעודה רפואית תעופה יש אחרת השיג את כל הדרישות שנקבעו על ידי FAA. וכמובן, הם עברו את הסימון עם בודק טייס ייעודי (DPE), להוכיח כי הם טייסים בטוח ומוכשר.
טייסים אלה הם חלק מהמועדון, מה שגורם להם להיראות קצת יותר כמו אנשים אמיתיים.
הם אנשים אמיתיים, נכון?
אנג'לינה ג'ולי
הוא דיווח כי אנג'לינה היה בהשראת לעוף בעת צפייה מטוסים בשדה התעופה עם בנה Maddox. מאוחר יותר, במהלך ראיון על "סטודיו של השחקן", היא אמרה על טיסה, "זו ההרגשה הכי טובה. הם אומרים שזה יותר טוב ממין. זה היה כל כך הרבה יותר טוב ". היא צולמה טס לה Cirrus SR22, ועשה חדשות כאשר היה לה ריצה עם FAA על שלא הצליח לחדש את ההרשמה שלה בשנת 2013. לאחרונה, השמועות הסתחררו כי בראד אנג'לינה היו בשוק עבור מטוס ימי חדש.
דירקס בנטלי
03 טים מקגרו
אם Cirrus SR22 הוא מטוס מספיק טוב עבור אנג'לינה, זה מספיק טוב עבור טים, נכון? זה נראה גם את המטוס המועדף על כוכבי מוסיקה במדינה. טים Cirrus SR22 מותאם אישית, כמובן, עם מושבים רקומים מדבקה "אמונה" בחלון. תראו את המודעה הזאת של Cirrus, שהיא קצת גבינה, אבל טים נשאר נאמן לתעופה כשהוא אומר, "בשבילי, אני אוהב להיות באוויר, לא לחשוב על רשומות, לא לחשוב על סרטים, לא לחשוב על מי לא התקשרתי היום, על כל הדברים האלה.
04 הריסון פורד
הריסון פורד הוא אולי הסנגור החשוב ביותר עבור התעופה הכללית. הוא היה בכל תוכניות האוויר הגדולות, כולל Oshkosh , ועבד עם איירקרפטס בעלים של איגוד הטייס כקול עבור התעופה הכללית. פורד היה כנראה בן 52 כאשר הוא התחיל לטוס, אבל הוא לא בזבז זמן להפוך טייס בקיאים. הוא הבעלים של מגוון מטוסים, ויש לו מדי פעם את החדשות על הליכה במרחק של קריסות מטוס ללא פגע. הוא התרסק שני המסוק שלו ואת מלחמת העולם השנייה שלו ויין Ryan PT-22 Recruit, האחרון שבו היה רציני מאוד, כפי שמוצג בתמונה לעיל. יש לו גם ססנה 172, דו-כנפי וואקו וציטוט. וכאילו הוא לא יכול להיות גיבור יותר, פורד משמש גם כטייס חיפוש וחילוץ מתנדבים מדי פעם.
קלינט איסטווד
06 קורט ראסל
קורט ראסל אומר שלסבו היה אחד המטוסים הראשונים שצפו במיין. הוא אומר שזה היה החלטה גדולה להתחיל לטוס. "תמיד חשבתי שגוסס במטוס יהיה דבר רע, כשאת יכולה לקחת מכונית או אוטובוס." אבל עכשיו הוא אומר שהוא לא יכול לחיות בלי זה, למרות שזה לקח לו קצת זמן ללמוד.
"אהבת המטוס לטייסים, נדמה לי, כמעט בלתי ניתנת להסבר. זה החוויה עצמה. זה העובדה שאתה לא יכול להסביר את זה, אני חושב, זה גורם לך להרגיש כמו שאתה עושה על זה. זה משהו שיכול לשנות את חייך ".
ג'ון טרבולטה
ג 'ון טרבולטה הוא אולי המפורסם ביותר של הטייסים המפורסמים. הוא החל לטוס בגיל 22 וכעת הוא הבעלים של מספר מטוסים, כולל קוואנטס בואינג 707 לשעבר וצ'לנג'ר 601, ויש לו גם מסלול של 7,500 רגל על הנכס שלו בפלורידה. הוא מרחיק לכת עד כדי כך שטס הוא "המקצוע" השני שלו לצד משחק. טרבולטה מדורגת ב -11 מטוסים שונים. זה הרבה.
08 מורגן פרימן
הקול האחרון של התעופה הכללית הוא מורגן פרימן, שפניו תראה (וקול שתשמע) בתקשורת AOPA ובתחום התעופה במקומות כמו EAA AirVenture באושקוש. פרימן שירת בחיל האוויר כמכונאי, אבל תמיד היה לו עניין בתעופה, ובסופו של דבר, בגיל 65, למד לטוס. לדברי פוקס ניוז, פרימן הבעלים של ססנה 414 ו 501 ציון.
09 טום קרוז
טום קרוז קנה לאחרונה מוסטנג P-51. כמובן שכן. על פי מגזין "פיפל", הוא טוען כי הוא נשא עמו תצלום של P-51 כילד, וכי זה תמיד היה המטוס החביב עליו. הוא גם הבעלים של Gulfstream IV. טום קיבל את תעודת הטייס שלו ב -1994. הוא זוהה לאחרונה בטיסת מסוק בלונדון.
10 ד"ר מק'גרו
דניס קווייד
התפקיד של דניס קווייד בסרט התעופה המפורסם והמכובד מאוד "החומר הנכון" עורר בו השראה להפוך לטייס בתחילת שנות השמונים כדרך להתכונן לתפקידו כאסטרונאוט מרקורי גורדון "גורדו" קופר. Quaid, פעם אחת לפחד פחד לטוס, אומר קליי לייסי עזר לו להתמודד עם הפחדים האלה ולהביא אותו באוויר. מאז, הוא אימץ את התעופה, ועכשיו הוא הבעלים של ביצ'קה בוננזה, ססנה 421 וציטוט II.
12 גיזל בונדשן
Gisele Bundchen הוא סופר סופר מפורסם. והיא גם במקרה טייס. בשנת 2009, היא החלה ללמוד שיעורי מסוק (בזמן שהיא הייתה בערך בחודש השישי להריונה, שימו לב ...) כדרך ללמוד יותר על התעופה ולקדם את סדר היום שלה עבור דלק חלופי לתוכנית דלק חלופי בחסות האו"ם.
13 ג 'ימי באפט
ג 'ימי באפט נחשף לראשונה לטוס דרך חבר בקולג', אבל הוא לא התחיל לטוס מיד. עם זאת, הבאג המעופף נשאר אצלו, והוא השיג את תעודת הטייס הפרטית שלו בדמיון של אגם רונגאדה בגיל 29. באפט המשיך לקבל תעודת טייס מסחרית וגם קרקע אחת ורב-מנועית ודירוגי ים. לפי אתר האינטרנט שלו, יש לו גם דירוג מכשיר ודירוג דירוג עבור 500 ציטוט, הפלקון 50 ו Falcon 900, כמו גם את גרומן אלבטרוס. אלבטרוס המפורסם, שעשה הופעות בכמה מהקונצרטים שלו, מוצג כעת במרגריטוויל באורלנדו. באפט מחזיקה גם מגוון של מטוסים אחרים, כולל גראמן אווז, ו 2009 קרוואן על צף. אה, וכמו בונוס, באפט יש הליך עזיבה בשם בכבודו, שנקרא היציאה BUFIT ONE. כמה מגניב זה?
14 קריס קריסטופרסון
בוגר קולג 'עם תואר שני בספרות אנגלית, קריס Kristophererson עשוי להיות בחירה בלתי סבירה עבור הצבא. אבל בשנות ה -60, קריסטופרסון הפך טייס מסוק צבאי וגם עבר דרך הצבא ריינג 'ר הספר. לאחר שעזב את הצבא, הוא עבד זמן קצר כטייס מסוק מסחרי עבור מסוקים Petroleum International (PHI), מבוסס בלואיזיאנה לפני השקת קריירה למוסיקה.
15 פיל מיקלסון
פיל מיקלסון רוכב בסגנון לטורניר הגולף שלו ב- Gulfstream V, בשווי של כ -40 מיליון דולר. מסתבר שאביו של מיקלסון היה טייס לשעבר של חיל הים וטייס-התעופה, מה שגרם להתעניינותו בתעופה.
16 הילארי סוואנק
השחקנית הילארי סוואנק קיבלה השראה להיות טייס כשצילמה את הסרט אמליה, שבו היא תיארה את אמיליה ארהרט, האבודה והארוכה, הידועה לשמצה , שנעלמה מעל האוקיינוס השקט תוך שהיא מנסה להקיף את העולם במודל של לוקהיד 10 אלקטרה בשנת 1937. אמיליה אבוד בים, לעולם לא יימצא שוב. הילארי סוואנק כיכבה בסרט המפורסם. היא התחילה לטוס בזמן שצילמה אבל התעכבה משום שחברת הביטוח שלה לא נתנה לה סולו בגלל סיבות טובות. זה לא ברור אם הילארי אי פעם סיימה את הרישיון שלה, אבל היא הלכה על אופרה כדי לעזור הצופה להתגבר על הפחד שלה לטוס.