המדליה האווירית מוענקת לאדם המשרת בצבא , שהציב את עצמו בנפרד מחבריו על ידי הישג ראוי לשבחים, תוך כדי טיסה אווירית. ניתן לקבל את הפרס על ההכרה במעשי הכשרון או הגבורה, או בשירות ראוי לשבח .
הענקת מדליית האוויר נועדה בעיקר להכיר בחבר הצוות הנוכחי או באיש הצוות שאינו מטוס, הדורש מהאינדיבידואל להיות מעורב במאבק אווירי כחלק עקבי מתפקידיו העיקריים, אף על פי שהוא מוענק גם לאנשי צבא ביקוש עקבי, שאין בו מעמד של נוסע או ביצוע של מעשה יוצא דופן במיוחד כאשר הוא נמצא במצב של חבר צוות, אך לא על מעמד טיסה.
תיאור פיזי
מדליית האוויר היא ברונזה מצפן עלה של 1 11/16 ס"מ קוטר. נשר מחזיק שני ברגים של ברק בטופליו הוא טעון בטיסה התקפה כלפי מטה. הוא מוחזק על טבעת ההשעיה בראש על ידי flur-de-lis. בצד האחורי של המדליה, יש מקום זמין עבור שם הנמען להיות חרוט. הנקודות של מצפן עלה מעוצבים.
02 רצועת הכלים
הסרט של מדליית האוויר הוא 1 3/8 אינץ 'רחב יש חמישה פסים. הפס הראשון הוא 1/8 אינץ 'של Ultramarine כחול, השני הוא ¼ אינץ' של אורנג 'הזהב, באמצע הוא 5/8 אינץ' Ultramarine כחול, הרביעי ¼ אינץ 'אורנג' הזהב והאחרון הוא 1/8 אינץ 'Ultramarine כחול.
03 קריטריונים
כדי לקבל את המדליה, יש לתרום תרומה ברורה למשימה היבשתית המבצעית או למשימת המטוס בטיסה. אנשים שפעילות הלחימה שלהם דורשת מהם לטוס כוללת את אלה שבמרכיבי ההתקפה של יחידות המעורבות בהתקפות אוויריות על האויב החמוש ואלה העוסקים ישירות בפיקוד אווירי ובפעילות לחימה.
הפעילויות הנ"ל, בדרך כלל ברמת החטיבה / הקבוצה ומטה, לוודא הזכאות לפרס, אבל את מידת הגבורה, הישג ראוי לשבח, או שירות ראוי לשבח יהיה לאמת מי יזכה במדליית אוויר. הוא לא יוענק לאנשים המשתמשים בתחבורה האווירית רק לצורך נסיעה ממקום למקום באזור לחימה.
04 רקע
ב -9 במארס 1942, כתב מזכיר המלחמה למנהל הלשכה לתקציב, המציע צו ביצוע שיביא את המדליה האווירית לפרס לכל אדם, אשר בעת שירותו בכל צבא של ארצות הברית, קבע את עצמו / את עצמה על ידי הישג ראוי לשבח בעת שהיה מעורב טיסה אווירית.
צוין כי "[F] הצלב המעולה מצוי רק בגבורה או בהישגים יוצאי דופן בעת ההשתתפות בטיסה אווירית [...] רצוי לא למזער את הצלב המעופף המובהק על ידי הענקתו להישגים שאינם גובלים בהרואיים , אך חשוב לתגמל את כוח האדם לשירות ראוי לשבח ".
ב- 11 במאי 1942 אישר הנשיא רוזוולט את המדליה האווירית לפי צו מס '9158 והקים את הפרס על "כל אדם אשר בעת שירותו בכל צבא, חיל הים, חיל הים או משמר החופים של ארצות-הברית לאחר ספטמבר 8, 1939, מבחין, או מבחין, בהישג ראוי לשמו בעת שהוא משתתף בטיסת אווירי ".
ב -25 במאי 1942 פורסם על-ידי המדליה " צו מס '9242-A, מיום 11 בספטמבר 1942, תיקן את צו ההנהלה הקודם "לקרוא בכל מקום בצבא או בצבא".
זה היה במכתב ביולי 1942, כי משרד הרובע הכללי (OQMG) נתן הזדמנות להגיש תוכניות עבור המדליה עשרים ושניים אמנים שונים. ב- 31 בדצמבר 1942 אושרה תכניתו של ווקר הנקוק על-ידי שר המלחמה.
ווקר הנקוק, אז, התגייס לצבא והוצב בקמפ ליווינגסטון, לואיזיאנה. ב -16 בנובמבר 1942 הוא נצטווה למלא תפקיד זמני במחלקת המלחמה של G1 לנהל את עבודתו על המדליה. עיצוב הסרט שהוכן על ידי ה- OQMG התקבל ב -26 באוגוסט 1942.
עם פתיחת הפרס של מדליית האוויר, אשכולות עלה אלון שימשו כדי להציג פרסים קודמים של המדליה. בחודש ספטמבר 1968 שונה הנוהל כדי לדרוש את השימוש במספרים כדי להציג פרסים קודמים, כפי שהיה עד מהרה ברור כי עם פרסים רבים כפי שהוענקו, כי אשכולות עלה אלון לא יתאים על הסרט.
בעתות השלום ניתן לקבל את המדליה האווירית, אך רשות האישור לפרק זה לא ניתנת למפקדי השדה.