כיצד להפוך טייס מסחרי

לא קשה כמו שאתה חושב

רוצה להיות טייס מסחרי? ראשית, זה עוזר לדעת מה אתה נכנס, החל ההגדרה של "טייס מסחרי".

אנשים רבים misinformed על מה הוא טייס מסחרי. הם מניחים שאם מישהו הוא טייס מסחרי, הם טייס בחברת תעופה. אמנם נכון כי טייס חברת התעופה הוא, אכן, סוג של טייס מסחרי, ההפך הוא לא תמיד נכון - טייס מסחרי אינו בהכרח טייס חברת התעופה.

טייסים מסחריים יכולים להיות טייסי מטען, טייסי תיירים, או טייסים backtountry. הם יכולים להיות מדריכי טיסה, טייסים במעבורת או טייסים גרר. לראות מגמה? טייס מסחרי הוא פשוט אחד מותר על ידי ה- FAA לגבות כסף עבור שירותים. כדי לטוס שירות נוסע קבוע, או לטוס עבור חברת תעופה, אתה גם צריך לקבל את הדרישות הנוספות עבור אלה עבודות ספציפיות. לדוגמה, טייס חברת התעופה צריך להיות בעל אישור מסחרי טייס יחד עם חברת התעופה תעודה אישור (ATP) ועליו לעבוד עבור ספקית האוויר המתוזמן באופן קבוע או מפעיל כלשהו מוסמך לגבות כסף.

אם אתה מעוניין להיות טייס מסחרי, לא להיות מאוימים על ידי המחשבות על הטייס טייס התעופה. אימון טייס מסחרי לא נעשה בדרך כלל במטוס, אם כי זה יכול להיות. למעשה, אנשים רבים להשלים את תעודת טייס מסחרי באותו מטוס כי הם השלימו את תעודת הפיילוט הפרטי שלהם - מטוס קטן ארבעה מושבים. ההבדל העיקרי הוא כי עבור התעודה המסחרית, התלמידים צריכים לרכוש 10 שעות של זמן טיסה במטוס בעל ביצועים גבוהים, אז כמה לבחור לעשות את כל האימונים במטוס בעל ביצועים גבוהים.

  • 01 דע את תנאי הזכאות

    דע את תנאי הזכאות: מועמדים לטייס מסחרי חייבים להיות בני 18 לפחות, להיות מסוגלים לקרוא, לדבר, לכתוב ולהבין אנגלית, ולהחזיק לפחות תעודת טייס פרטית. הסיבה הנפוצה ביותר שאנשים לא יכולים להתחיל את ההכשרה המסחרית שלהם היא של חוסר ניסיון: טייס צריך לפחות 250 שעות כדי להרוויח רישיון טייס מסחרי.
  • 02 קבל תעודה רפואית מחלקה שנייה

    תמונה: Getty / Joe Raedle

    מאז אתה חייב להיות אישור טייס פרטית להתחיל אימון מסחרי, הסיכויים טובים כי אתה כבר מחזיק בתעודה רפואית תעופה . אם זה רפואי ברמה 3, ייתכן שתרצה לקבל אישור רפואי מחלקה 2 - תצטרך לפחות תעודה רפואית מדרגה שנייה כדי לנצל את זכויות הטייס המסחרי שלך, ואין דבר גרוע יותר מאשר לגלות שאתה לא יכול לעבור בכיתה 2 הבחינה הרפואית לאחר השלמת הדרכה מסחרי שלך!

  • 03 קח את הבחינה בכתב FAA

    תמונה: Getty

    בדיוק כמו עם אישור הטייס הפרטי, אתה רוצה לקבל את הבחינה בכתב מן הדרך מוקדם אימון טייס מסחרי שלך. בדרך זו, יהיה לך את הידע הנוסף בראש שלך כבר, וזה יהיה גם לשמש רענון אם לקחו קצת זמן. לאחר הבחינה בכתב שלך הושלמה, אתה יכול להתמקד על טיסה.

  • 04 התחל טיסה!

    טייס מסחרי המבקש צריך להוכיח מיומנות, אבל גם צריך קצת ניסיון. כדי לקבל אישור פיילוט מסחרי תחת CFR חלק 61, תצטרך לפחות 250 שעות טיסה, כולל 100 שעות של טייס בזמן הפקודה 50 שעות של טיסה בין מדינות. כמו כן, תצטרך לקבל לפחות 10 שעות של אימון מכשיר ו 10 שעות במטוס מורכב.

    במהלך אימון טייס מסחרי שלך, תלמד תמרונים חדשים, ואתה צריך להיות עקבי יותר ומדויק מאשר במהלך אימון טייס פרטית . בנוסף, תלמד לטוס עוד טיסות בין-ארציות, כולל טיסה אחת לפחות של מדינה, שהיא לפחות 300 מיילים ימיים, וכוללת רגל אחת של לפחות 250 מיילים.

  • 05 קח את Checkride

    ברגע שאתה שולט תמרונים הטיסה המסחרי על הסטנדרטים החדשים ולמד את כל היתרונות וההגבלות של אישור טייס מסחרי, המדריך שלך יחתום אותך על המחסום. מכיוון שצילמתם בעבר, אתם יודעים למה לצפות: כמה שעות של עבודה עבור החלק המילולי של הבחינה וטיסה מהירה היא כל מה שנדרש.

    זכור, הבוחן בוחן לראות איזה סוג של טייס מסחרי אתה תהיה, כך לפעול סופר מקצועי בכל עת. לא לקמץ על התדרוך חגורת בטיחות, ולזכור דיוק הוא חיוני - לא לעשות שום דבר מרושל!